Admiten déficit en cuentas porteñas

Con Mauricio Macri de vacaciones, ayer el gabinete porteño acordó pautas del Presupuesto 2010. La cabecera de la mesa la ocupó Horacio Rodríguez Larreta. Gabriela Michetti -a su lado Hernán Lombardi- dialogó aparte con Diego Santilli.

Un déficit moderado es lo que calcula el Gobierno porteño que arrojará el ejercicio en año de crisis, tras resignar construcciones de obras y aplicar un plan de ahorro en cada ministerio.

Con esa descripción arrancó el ministro de Hacienda de la ciudad, Néstor Grindetti, ayer en una ronda exclusiva para los titulares de área y prometió apenas una leve suba como pronóstico de la recaudación para el año del Bicentenario.

Hasta terminar 2009 la gestión macrista tendrá como prioridades todas las obras y políticas referidas a la seguridad, el tránsito y las áreas sociales. Esos mismos temas serán los privilegiados de las cuentas para el próximo ejercicio, según acordó ayer el plantel porteño.

Sin Mauricio Macri en la reunión, cuyo regreso está previsto para mañana desde París, los ministros porteños acordaron las prioridades de la gestión y del Presupuesto 2010, junto al jefe de Gabinete, Horacio Rodríguez Larreta, el mandatario suplente, Diego Santilli, el secretario general, Marcos Peña, y la ex vicejefa de Gobierno, Gabriela Michetti. La diputada electa de PRO no quiere abandonar el terreno de la Capital Federal concentrándose en el Congreso y además, está a cargo del programa Puertas al Bicentenario que coordina las actividades referidas al próximo aniversario de la Revolución de Mayo, que también requiere de presupuesto.

Larreta transmitió lo que Macri considera deberán ser los ejes hasta fin de año y para el próximo. La seguridad incluye el lanzamiento de la Policía Metropolitana que el jefe de Gobierno planifica para octubre próximo pero también habrá cambios en las medidas referidas al tránsito. Un proyecto de ley que se debate en la Comisión de Justicia estudia, por ejemplo, encarecer las multas para los infractores. Pero, la materia referida al transporte contempla la realización de grandes obras como los polémicos proyectos de un túnel bajo la avenida 9 de Julio y un parque en la zona de Recoleta relacionado con esa vía de circulación proyectada para la cual se llamó a licitación.

Los legisladores PRO le aseguraron además a Macri que sancionarán la ley mediante la cual solicita un endeudamiento por más de $ 1.000 millones, pero le anticiparon que deberá conformarse con ese límite, ya que no le garantizan los votos para incorporar a la emisión de bonos los $ 200 millones que el jefe porteño solicitó para hacer frente a los gastos por la prevención de la gripe A. El resto, un nuevo bono para proveedores y contratistas y la renovación de las Letes, contaría en cambio con los votos necesarios de la oposición.

A pesar del estancamiento en la recaudación, el Gobierno porteño considera que llegaría con $ 200 millones de déficit para cerrar el ejercicio y un superávit primario.