Cristina-Macri en contrapunto al inaugurar tramo de autopista

Cristina de Kirchner y Mauricio Macri inauguraron ayer el tramo de tres kilómetros y cuatro carriles en la Autopista Illia que permite circular desde la Capital Federal hacia el norte, desde la avenida Sarmiento hasta el empalme con Cantilo.

La inauguración de un tramo nuevo de la Autopista Illia reunió ayer a Cristina de Kirchner y Mauricio Macri, nuevamente en una estampa que ofreció tarima para que los mandatarios se intercambiaran reclamos con alta sutileza.

El acto en la misma vía que a partir de ayer cuenta con tres kilómetros desde la Capital Federal hacia el norte que ahorran tiempo a los conductores, estuvo acompañado de una plantel de la UOCRA, además de un grupo de funcionarios de ambas administraciones.

Primero habló Macri, siempre breve, y agradeció a los obreros y al dirigirse a Cristina dijo que espera que "ésta no sea la única vez que con el Gobierno nacional hagamos cosas importantes"; destacó la importancia de gestionar en sintonía con el Gobierno nacional ya que "a los que utilizan la autopista no les interesan las diferencias políticas".

Cristina también festejó la apertura del tramo, que dice le aliviará llegar en auto a la quinta de Olivos, pero remarcó que es el Gobierno de la Ciudad el que cederá tierras para completar el proyecto que incluye una ampliación de la Costanera Sur y remarcó que lo que se inauguraba había sido previsto por Néstor Kirchner en su gestión junto con el exjefe de Gobierno Aníbal Ibarra, pero por aquellos avatares políticos que provocaron la destitución del ahora legislador porteño se había retrasado. Ibarra no asistió al acto, por cuestiones personales, según trascendió.

Además, Cristina de Kirchner repelió las críticas que suele hacer el PRO sobre su presunta falta de diálogo y también se quejó de que se hiciera incapié en la foto junto al jefe de Gobierno.

"Señalaba recién también el señor jefe de Gobierno de la Ciudad, y esto me trae recuerdos, que las obras han sido pensadas también desde gobiernos anteriores" arrancó Cristina y relató que "no puedo dejar de remitirme a quien fuera presidente de todos los argentinos, a mi compañero Néstor Kirchner, quien en el año 2004, precisamente con el entonces jefe de Gobierno de la Ciudad, pensaron en el diseño no solamente de esta extensión de la autopista, sino también fundamentalmente en una obra estructural para la seguridad, como también decía, y que es la remodelación de la pista central, del Aeroparque Jorge Newbery porque la Ciudad nos va a ceder terrenos que nos permitirán, en realidad le permitirán al concesionario de los Aeropuertos Argentina 2000 ampliar la cabecera sur y ampliar la cabecera norte". Recordó que en la cabecera sur ocurrió el accidente de LAPA en 1999 y entonces remarcó que "así, en realidad, ésta es una parte del complejo, la otra parte era recuperar la costanera, con las obras, con el bypass que van a tener que hacer para que la cabecera sur pueda ser ampliada" y destacó que "es muy importante -como recién señalaba el señor jefe de Gobierno- poder acordar".

Siguió entonces la Presidente con que en 2004 "luego distintas circunstancias políticas, por todos conocidos, terminaron en la destitución del entonces jefe de Gobierno" y que las obras se retomaron en 2010. Así comenzó la Presidente a destacar la importancia de ponerse de acuerdo en las diferencias que dijo que a veces ocurren "porque en la propia gestión alguien piensa que esto tiene que ser a cargo de uno o a cargo del otro" y dijo que es esencial que "lo podamos resolver en forma absolutamente civilizada, sin adjetivaciones, sin chicanas, sin querer sacar la ventaja esa chiquita partidaria".

Pero remató con que "no voy a decir sin especulaciones, porque, a ver, no soy Blancanieves ni usted tampoco es parte de los siete enanitos, así que, en todos siempre hay especulaciones. Tampoco tenemos que ser hipócritas en política, porque en ciertas cosas, la gente tampoco nos cree. Lo que pasa es que esas especulaciones siempre tienen que encontrar un límite y el límite exacto de esas especulaciones es cuando, a partir de esas especulaciones, empezamos a perjudicar los intereses de la sociedad de no tener una mejor calidad de vida o una mejor obra".