Diputados: bloque K, en guerra por comisiones

Juliana Di Tullio, Jorge Yoma, Julián Domínguez

El bloque kirchnerista de Diputados se parece hoy más a un territorio silencioso e inmóvil, que a la batalla continúa de internas sin fin que solía mostrar. No es que falten conflictos. De hecho, esta semana muchos diputados representantes de provincias comenzarán a presionar para avanzar sobre mayores espacios en la bancada.

El territorio de esas peleas serán los lugares en las comisiones. Justicia, que dejó Jorge Yoma, y Legislación Penal, no tienen aún presidente designado, como tampoco Energía y Combustible. Frente a un escenario de sequía y conflictos como el que muestra el kirchnerismo, esos puestos son clave.

Mientras tanto el control del bloque oficial en Diputados sigue adelante con algunos baches. Tras la elección de Juliana Di Tullio en ese cargo, tras la salida de Agustín Rossi hacia el Ministerio de Defensa, y luego al haber conseguido renovar el sillón en diciembre pasado, Julián Domínguez pasó a ejercer, además de su cargo de presidente de la Cámara, el de tutor directo del bloque.

Por su oficina pasan kirchneristas, peronistas desencantados, aliados en duda y opositores, para sesiones que van de la catarsis a la contención. Por algo logró renovar la presidencia de la Cámara sin tener que avanzar siquiera en consultas con el resto de los bloques.

Pero Domínguez no siempre atiende en Diputados. Otra función tomó durante el verano: debe poner el equilibrio en el kirchnerismo en la provincia de Buenos Aires y al mismo tiempo oficiar de apoyo público a Cristina de Kirchner en los momentos más complicados.

Por eso se lo escuchó decir ayer, por ejemplo, "el clima que se vive en el interior del país es de producción de inversión, de optimismo, de trabajo y esfuerzo y nada tiene que ver con el clima apocalíptico que imponen desde las diez manzanas del sistema financiero".

Lo dijo en el cierre de una presentación de la agrupación kirchnerista Octubres donde hasta propuso en tono militante: "Avanzar en la creación de una flota mercante propia para que sean barcos argentinos los que trasladen los alimentos que se exportan".