Gobierno amigable con Macri en autopista en día de alerta naranja

Florencio Randazzo y Mauricio Macri se encontraron ayer en la Autopista Illia para recorrer las obras de extensión de ese camino que encara el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.

Para el Gobierno porteño se trata de una de sus mayores obras; para el nacional, la oportunidad de un gesto. Así, bajo los rayos del sol en una jornada insoportable en Buenos Aires, Mauricio Macri y una tropa PRO junto al ministro de Transporte, Florencio Randazzo, salieron de recorrida por la Autopista Illia. Allí la administración macrista encara una obra de extensión que hasta ahora no podía realizar ante la necesidad de que el Gobierno nacional dispusiera el corrimiento del cerco perimetral del predio del Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery.

Tras los cambios del gabinete kirchnerista, le anunciaron al Gobierno porteño que concretaría el pedido que le había hecho Macri a Cristina de Kirchner. Fue la semana anterior al encuentro del jefe de Gobierno con Jorge Capitanich y el primer paso de una coreografía entre el oficialismo y la oposición que tiene muchos temas pendientes aún: desde la mudanza del monumento a Cristóbal Colón hasta avales para créditos internacionales. En el medio, las dos administraciones llegaron también a un acuerdo para frenar la posibilidad de que se les cobre impuestos a las empresas que explotan casinos, hipódromo y tragamonedas y se mejoraran los ingresos que la Ciudad recibe del Gobierno nacional a través de Lotería por el producido de la actividad lúdica.

Randazzo y Macri, bajo alerta naranja determinada por el Servicio Meteorológico debido a la alta temperatura que trepaba los 36 grados en ese momento, se encontraron en la bajada de la Autopista Illia y la avenida Sarmiento -en la zona de la Costanera porteña-, para recorrer las obras en construcción.

El proyecto que encara el Gobierno porteño con los tres kilómetros de ampliación de la autopista Illia redundarán en mejor calidad de vida de las personas que utilizan ese camino para ingreso y egreso de la Capital Federal.

El avance de la obra fue un "pedido expreso de la Presidenta y del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires". Macri agradeció al "Gobierno nacional" la autorización para las obras de ampliación de la autopista y dijo que "éste es el camino adecuado que esperan los argentinos", pero también reclamó que esperaba que "esta agenda se siga ampliando".

La semana pasada anunció que se propone construir un carril para colectivos, que el PRO llama Metrobús, que recorra el partido de La Matanza en la provincia de Buenos Aires, saliendo de la Capital Federal, que sería el más grande del país.

Alivio

El jefe de Gobierno porteño dijo que "esperamos en abril poder terminar esta obra" y que "es un enorme alivio en términos de flujo de tránsito". Por otra parte, Macri admitió que una vez habilitado el nuevo tramo habrá una suba en la tarifa de peaje.

Junto al jefe porteño participaron de la visita la vicejefa, María Eugenia Vidal; el jefe de Gabinete del Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta; el subsecretario de Transporte porteño, Guillermo Dietrich; el ministro de Desarrollo Urbano, Daniel Chain y Gustavo Matta y Trejo, presidente de Autopistas Urbanas SA.