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Inflación de abril para privados, cerca del 1%
Miguel Bein
Otro de los ítems que se observaron con subas fuertes fue el de mantenimiento del automóvil. Incluido en el rubro Transporte y Comunicaciones que habrá subido alrededor del 1,4% cuando termine el mes. El alza en las naftas, los estacionamientos y el seguro de los autos impactaron en mayo. Además, asegura Castiglioni, la adquisición de automóviles registró un alza del 3%. La última semana del mes es igualmente importante, ya que incluye un incremento de precios en el rubro esparcimiento vinculado al fin de semana largo por el Bicentenario. Y aun cuando tiene poca incidencia en el índice general, el alza en el valor de los cigarrillos que se oficializó la semana pasada deberá computarse.
Arrastre
Una visión similar tiene Marina Dal Poggetto, del estudio Bein, que asegura que el índice de precios minorista rondará el 1%. Si bien asegura que los alimentos traen un arrastre de la caída de abril, hay otros puntos que influyeron para que se registre un alza general. Además de los combustibles, la economista recuerda el alza en las prepagas del mes pasado que todavía tiene impacto. Lo mismo sucede con la suba de las expensas que pagan los propietarios de los departamentos, dado que el aumento que consiguieron los encargados de edificios se paga en parte a partir de mayo.
En abril, los análisis privados aseguraron que la inflación fue del 1,5% mientras que el INDEC informó que había sido del 0,8%. Ese mes los rubros que más impactaron fueron educación (por el comienzo de las clases e indumentaria, por el cambio de temporada). Para todo el año, y aun cuando se observa una desaceleración que podría llegar hasta pasado junio, después de un primer trimestre de fuertes subas, la inflación para el año sigue proyectándose por encima del 22%. Un factor que los economistas señalan como determinante para sostener esta proyección o modificarla será el cierre de las negociaciones paritarias que se llevan a cabo en el Ministerio de Trabajo, donde las que restan resolver ya están basadas en reclamos que superan el 30%.


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