JOSÉ TASA: “7-14-28”, el baile de Moreno

Cataratas de datos jaquean a la economía y mercados locales, pero hay un solo hombre que concentra las principales decisiones (y ni siquiera es ministro). El blanqueo, el cepo al dólar, el régimen automotor con Brasil, la luz verde a importaciones y exportaciones, todo pasa por él. En el marco del Salón del Automóvil, el periodista se encuentra con José Tasa, el experto que habitualmente nos nutre de información clave. Entre promotoras y autos que distraen momentáneamente la atención, éste fue el diálogo mantenido:

Periodista: ¿Cómo ve la situación? Se entra en la recta final.

José Tasa: Y sí. Guillermo Moreno hoy tiene el poder. Los empresarios se mueven en la pelea por conseguir los aumentos de precios, siempre en el esquema de este funcionario que él mismo llama "7-14-28". No es un programa de TV: no tiene nada que ver con "6-7-8", obviamente. Son los aumentos que Moreno permite para todo el año en los tres segmentos de productos, que son masivos, selectos y premium. Por eso las constantes reuniones de empresas, con la intención de lograr los benditos aumentos o bien los permisos para importar. Es único en todo el mundo lo que aquí sucede.

P.: Y encima, las reservas del BCRA caen y caen...

J.T.: Es que es difícil que puedan aumentar en el actual contexto. Moreno está en un círculo vicioso. Traba exportaciones de granos para que no aumenten los precios domésticos, pero igual aumentan con la expansión monetaria que hace el BCRA, y se queda sin los dólares de esas exportaciones. Y el mercado paralelo dio el salto en este 2013 por las trabas impuestas a los compradores. Encima, como el tipo de cambio oficial luce "subsidiado", hay un aumento en las bicicletas existentes para ganarse la brecha existente con el "blue". Basta mirar que en el aumento de las importaciones tiene que haber un porcentaje que se debe a una sobrefacturación. Y las exportaciones deberían haber aumentado más porque seguramente hay un porcentaje de subfacturación. Menos dólares en definitiva en el balance comercial.

P.: Y ahora comienza el blanqueo y la llegada de los CEDIN.

J.T.: Moreno dice que más de 4.000 millones de dólares no quiere, que es negativo. Quién sabe el razonamiento que hay detrás de eso; es un misterio el monto que pueden llegar a obtener. Lo concreto es que en cada reunión en su oficina de Diagonal Sur efectúa la misma advertencia. "Traigan el canuto".

P.: Igual las empresas pueden acceder a dólares con otros mecanismos hoy.

J.T.: Claro que sí. Ahora en septiembre vence el Bonar VII. Son u$s 2.000 millones que darán otro golpe a las alicaídas reservas del BCRA. Pero las personas o empresas que lo compren ahora, a un precio similar al del "blue", se hacen de dólares en el exterior y de manera "blanca". Y hasta podría decirse que es menos peligrosa que hacer el "contado con liqui". Allí el Gobierno mira quiénes son los que compran y pueden llegar los llamados telefónicos. Con el Bonar VII es menos probable que ello suceda.

P.: Saliendo de lo financiero, ¿la industria automotriz vuela?

J.T.: Mmmm... Todos venden más, pero los márgenes de ganancia se redujeron notablemente. Un ejecutivo del sector confesó públicamente que Brasil está más barato para producir.

P.: La relación no es carnal.

J.T.: Es que Brasil utiliza al sector automotor para vengarse de las trabas que la Argentina le pone en otros rubros. El 12 de julio habrá una reunión en Montevideo para estipular el régimen automotor. En teoría, debería haber ya libre comercio. En la práctica lo hay. Quizá se prorrogue un año más la situación actual. La llegada del ministro Pimentel hace 10 días fue por este tema. Y también aquí Moreno es el que mete barajas. En teoría, debería negociarlo la ministra (Débora) Giorgi, pero Moreno siempre está. Es omnipresente.

Cuando los pabellones de La Rural, sede del Salón del Automóvil, comienzan a poblarse de gente, Tasa opta por partir raudamente. Detesta las aglomeraciones. Como siempre, deja un dato antes de retirarse: "La CNV va a ir a fondo con la reforma del mercado de capitales. No permitirá que subsistan estructuras históricas; va a ser un antes y un después; bueno o malo, según del lado en que se esté".

@guillermolabord