Los 3 tiempos de Capitanich

Jorge Capitanich ha tenido tiempo para hacer el diseño de la función que asumió formalmente ayer. El jueves de la semana anterior aceptó la tarea de parte de Cristina de Kirchner, pero la presunción de que debía prepararse para este segundo round en la Jefatura de Gabinete le hizo juntar papeles y consultar con asesores sobre cómo enfrentar la gestión.

En lo que el chaqueño habló en la última semana con ministros del Poder Ejecutivo y con funcionarios actuales y futuros, y algunos que se desempeñan en el exterior, tomó estado gaseoso una minuta que ha repetido en la mayoría de esas conversaciones que describe los tres tiempos de lo que se parece a un plan de Gobierno.

Esa minuta habla de un primer tiempo que es "La Macro". Se trata de abordar los problemas que debe superar el Gobierno en materia de mercado de cambios, inflación, cuestiones fiscales que mejoren la recaudación y retoques al sistema de comercio exterior heredado de Guillermo Moreno.

El exsecretario de Comercio cesará en sus funciones el lunes 2 de diciembre y hay una explicación: antes de esa fecha Moreno quiere dejar terminados varios proyectos que la renuncia sorprendió a medio camino. El 1 de diciembre vencen varios acuerdos con cámaras empresariales para la compensación de exportaciones e importaciones, y Moreno reclamó que quedase lista su renovación. Cristina de Kirchner y la nueva cúpula (Capitanich, Axel Kicillof) aceptaron esa condición, pero nada dice que esos acuerdos no sean revisados en el futuro.

Hasta anoche, todas las fichas para el reemplazo de Moreno en Comercio estaban puestas en la persona de Augusto Costa, uno de los viceministros de Héctor Timerman (es secretario de Relaciones Económicas Internacionales), que ha acompañado al canciller y al hoy ministro de Economía en todas las conversaciones (algunas discretas como las que ocurrieron la semana pasada en un viaje a Brasilia) sobre comercio exterior regional y sobre el proyecto de acuerdo comercial entre el Mercosur y la Unión Europea. Costa, de confirmarse su designación, revisará esos acuerdos de import-export que deja Moreno para renovar y que fuerzan a las empresas a compensar lo que importan con exportaciones de productos propios o de asociados (hay productores industriales que han terminado exportando vino, etcétera).

El capítulo del tipo de cambio es clave en este abordaje de "la Macro" y se explica en otras páginas de este diario.

En la minuta del jefe de Gabinete, el segundo tiempo lleva el título "Energía". El abordaje tiene estrecha vinculación con el primer tiempo y con la política cambiaria. Expresa lo que dijo ayer la Presidente en Casa de Gobierno sobre la política petrolera y la búsqueda de asociaciones con quien convenga. Una forma de respon-der a las críticas, algo apagadas ya, de la oposición al acuerdo con Chevrón en Vaca Muerta. La vigilancia de los contratos que ha ido firmando YPF la ha ejercido Kicillof desde su anterior cargo y la necesidad del gobierno pasa por reducir las importaciones de hidrocarburos que pesan demasiado en la balanza comercial. En este renglón aparecem siempre los chinos y queda por conocer cómo terminarán las negociaciones que llevó a cabo en China hace dos semana una misión que encabezó Timerman de la que formaron parte funcionarios del área. En cualquier escenario sobre el tema energético las soluciones que aparecen son de medio y largo plazo pero queda por explorar si con determinadas asociaciones se podrá aliviar o postergar el pago de las importaciones en el corto plazo.

El tercer tiempo de la minuta se titula "La Micro", y es en lo que Capitanich más ha trabajado en el último período como gobernador y en su último libro "La Visión: Nuestro Lugar en el Mundo", especialmente en los capítulos en donde escribe la necesidad de mejorar la competitividad para un equilibro de precios y para alentar la clave del proceso de este gobierno que es potenciar el consumo. En ese libro Capitanich expone la base de datos sobre la que funda sus proyectos de reactivación y despliega argumentos que bajan a las cadenas de valor y los corredores de competitividad que no son nuevos en la literatura política de la última década.

Como en todo proyecto que diseñe tareas según etapas, queda por saber si la necesidad no obligara a que las 3 etapas deban ser abordados al mismo tiempo.