Macri (p), trabado

Trescientos autos parados en la zona franca de La Plata. Los vehículos son los que ensambla SOCMA (el grupo que aún encabeza Franco Macri) en Uruguay, de la marca china Cheri, y de sus dos modelos: la Tiggo (una SUV 4x2) y el Seis (un modelo más económico). La empresa hizo gestiones ante la Secretaría de Industria a cargo de Eduardo Bianchi y se reunió la semana pasada con la ministra de esa cartera, Débora Giorgi, para explicarle que se complicaban no solo sus actividades, sino también su red de concesionarias (son 32) y sus proveedores de autopartes (son 25). En esa reunión, directivos de SOCMA le prometieron a la funcionaria que en el curso de este año radicarán la planta en la Argentina, pero que todavía debían negociar con los chinos los términos. Fuentes del mercado explicaron que los autos importados deben tener entre el 50% y el 60% de componentes fabricados en la región, según el programa de integración al que hayan adherido (hay uno a tres años, que arranca en un 40% y termina en un 60%, y otro a cinco años).

SOCMA adhirió a la segunda alternativa, y sus Cheri ya tienen el 50% de sus componentes hechos intrazona. De ese porcentaje, dicen voceros de la firma, más del 70% se hace en la Argentina justamente en preparación para cuando fabriquen en el país.

El régimen automotor del Mercosur, además, permite a Uruguay (por ser un mercado más chico) exportar 20.000 unidades a la Argentina y otras tantas a Brasil; de ese cupo, SOCMA -que es la única terminal radicada en ese país- pidió 6.100 para todo 2011; esa es la autorización que está pendiente en Industria.

Según trascendió, el presidente uruguayo, José Mujica, les habría pedido a los ejecutivos de SOCMA que intentaran «convencer» al Gobierno argentino de que autoricen la entrada de los Cheri, días antes de su llegada a Buenos Aires. Cautos, los directivos que responden a Franco Macri evitaron hacerlo, pese a que Mujica les explicó que tenía en puerta un serio problema gremial porque, si los autos no entran a la Argentina, SOCMA deberá suspender al personal.