10 de mayo 2012 - 00:00

Mandó Tomada Policía para llevar al PRO a mesa paritaria de subtes

Mauricio Macri ayer, en el Centro Metropolitano de Diseño de la ciudad de Buenos Aires, durante la presentación del programa Bandas x Barrios que ofrece ayuda a jóvenes músicos que buscan un escenario.
Mauricio Macri ayer, en el Centro Metropolitano de Diseño de la ciudad de Buenos Aires, durante la presentación del programa Bandas x Barrios que ofrece ayuda a jóvenes músicos que buscan un escenario.
La pelea entre el Gobierno nacional y el porteño por el control de los subterráneos llegó a un punto crítico ayer, cuando se paralizó la negociación paritaria y los gremialistas anunciaron que ya estudian otro paro del servicio. Hasta ahora, la cartera laboral insistía en que el macrismo debía sumarse a esas reuniones para destrabar el conflicto entre los empleados y la empresa y así, después de tres citaciones incumplidas, el Ministerio de Trabajo envió a la Policía para que lleve por la fuerza a un representante del PRO. No hubo acuerdo y hay una nueva reunión el lunes, en la cual también deberá presentarse el Gobierno porteño. Es probable que finalmente el Gobierno nacional termine girando los fondos para que la empresa aumente los sueldos, aunque analizaban que con el aumento de tarifa dispuesto por Mauricio Macri debería existir un excedente para cubrir las subas salariales.

Hasta ahora, antes de que el 3 de enero pasado Macri firmara la aceptación de tomar a su cargo el control de la concesión, los aumentos de sueldos a los empleados requerían una suba del subsidio a cargo de la Nación. La administración kirchnerista bajó a la mitad el subsidio y el Gobierno PRO cubrió su parte con el aumento de tarifa que rige desde el 6 de enero pasado, de $ 1,10 a $ 2,50 el viaje. Macri «devolvió» los subtes y el Congreso sancionó una ley que ratifica aquella transferencia, pero nada ha cambiado.

El ministro de Trabajo, Carlos Tomada, envió ayer a la Policía Federal a buscar al titular de la estatal porteña SBASE (Subterráneos de Buenos Aires SA), Juan Pablo Piccardo, para que acuda a la reunión con la UTA y la empresa Metrovías, como había anunciado la semana pasada. Piccardo en ese momento no estaba en sus oficinas, pero más tarde se presentó a la cita, simplemente para repetir que la Ciudad no es concedente en el contrato que aún mantiene la empresa con el Gobierno nacional. Reprochó además que no le correspondía al Gobierno de la Ciudad estar allí, a lo cual desde la cartera laboral le replicaron con normas existentes que abarcan a todas las provincias, incluida la Capital Federal, que lo obligarían a participar de este tipo de negociaciones.

Imputación

De todos modos, nadie esperaba que el Gobierno porteño cambiara de posición. Es más, Macri, ante la posibilidad de un conflicto en los subtes, se anticipó a culpar al Gobierno nacional, el martes, cuando habló de un supuesto plan kirchnerista para perjudicarlo y acusarlo de un paro por tiempo indeterminado en el servicio.

De esa manera, ayer no hubo avance y la UTA anticipó que esperará hasta el lunes. Mañana habrá otra reunión en Trabajo, pero con los metrodelegados, el otro gremio que representa a los empleados de subterráneos.

Deuda

El secretario general de la UTA, Roberto Fernández, explicó al terminar la reunión que «el Gobierno de la Ciudad no se quiso hacer cargo del subte y tiene una deuda con Metrovías». El sindicalista amenazó con que «si el próximo lunes no hay una solución, se volverá al conflicto».

«Lamentablemente seguimos estancados en el mismo tema, ya que la Ciudad no se quiere hacer cargo porque dice no tener ningún contrato con Metrovías», dijo Fernández, y contó que «para evitar el conflicto propusimos que la Ciudad adelante el dinero para poder resolver las paritarias, ya que Metrovías sostiene que no puede suscribir el acuerdo debido a esa deuda».

La empresa adujo que desde que se firmó el acta de transferencia en enero, se encuentra en una situación de «incertidumbre» que le impide conocer de dónde saldrá el dinero para aumento de sueldos.

El lunes vence el plazo de una conciliación obligatoria, por eso los sindicalistas esperarían hasta ese momento, después del nuevo encuentro a media tarde. El ministerio exhortó a la empresa «a redoblar esfuerzos y realizar una propuesta que permita avanzar en la solución del presente conflicto», para ese día.

«Nos habían citado varias veces y nosotros habíamos explicado muy claramente por nota cuál era nuestra postura. Pese a ello, hoy me encontré con varios policías uniformados que me interrumpieron el paso y me explicaron cuál era la situación», contó Piccardo a las radios.

Sobreactuación

Según el titular de la SBASE, se trató de «una sobreactuación como reacción a la conferencia de prensa que ayer dio Mauricio Macri», en la que acusó al kirchnerismo de querer «fundir» a la Ciudad.

De la reunión, a la cual Piccardo llegó con representantes legales, también participaron el subdirector nacional de Relaciones del Trabajo, Adrián Caneto, gremialistas y apoderados de Metrovías.

Por otra parte, los sindicalistas presentaron un amparo pidiendo una medida cautelar que espera resolución de la Justicia.

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