Polémica por planta de basura en el Autódromo

Karina Spalla

Al conocerse dos proyectos de ley del PRO que proponen una planta de tratamiento de residuos en tierras del Autódromo porteño y la instalación de varios centros dedicados a reducir la producción de basura en distintos puntos de la Ciudad de Buenos Aires, provocó que la legisladora Karina Spalla saliera ayer a dar precisiones. La diputada porteña es titular de la comisión de Planeamiento Urbano de la Legislatura donde deben tratarse ese tipo de iniciativa, pero además es coautora con Cristian Ritondo de una iniciativa para legislar esos centros verdes o de transferencia de residuos, de acuerdo con el uso que se otorgue.

A la vez, Mauricio Macri ingresó un proyecto de ley en la misma sintonía para destinar parte de los terrenos del autódromo porteño entre las avenidas 27 de Febrero y Escalada, para una planta de tratamiento de 1.000 toneladas diarias de basura que debería tener, de acuerdo con la iniciativa, como mínimo ocho hectáreas.

Spalla aclaró que "en ningún momento hubo ni la más mínima intención de demolición del autódromo. Queremos llevarle tranquilidad a todos los fanáticos como yo del automovilismo que el autódromo va a seguir existiendo". Dijo que "ingresaron varios proyectos uno de ellos propone dentro de un área del autódromo poner una planta de tratamiento de residuos, de ninguna manera se propone tocar nada que perjudique el deporte".

En cambio Macri pidió una ley para que el velódromo deje de ser patrimonio de la Ciudad y poder demolerlo ante un presunto peligro de derrumbe.

También Ritondo aseguró que el autódromo no desaparecerá y que "sólo se utilizarán 9 hectáreas para construir una planta de tratamiento de residuos, para dar cumplimiento a la Ley de Basura Cero, que tiene plazos y persigue el objetivo de establecer el conjunto de pautas, principios, obligaciones y responsabilidades para la gestión integral de los residuos sólidos urbanos".

Como sea, desde UNEN, el legislador Adrián Camps aseguró que el PRO quiere instalar plantas de residuos, tal como anticipó este diario, en 18 puntos de la Ciudad, entre ellos "el Parque de los Niños, una de las Áreas de Protección Histórica (APH) del Parque 3 de Febrero y una parte del parque perteneciente al autódromo de Buenos Aires". El diputado dijo que "no compartimos la idea de iniciar este proceso de radicación definitiva de centros de tratamiento al margen de un programa intensivo de separación de residuos en origen" .