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PRO destrabó en Legislatura obra clave para los dos Macri
La semana pasada hubo una denuncia judicial de organizaciones no gubernamentales porteñas contra la construcción de ese carril argumentando que no estaba aprobado el convenio interjurisdiccional ni tampoco contaba con estudio de impacto ambiental, aunque ya se había licitado la obra. Es decir, le faltaban papeles a ese emprendimiento, el de mayor apuesta de Mauricio Macri para atraer votos de campaña y que ahora compartirá con su primo Jorge Macri, intendente de Vicente López. La discusión igual no está saldada porque para los denunciantes aún faltaría el estudio sobre el impacto que causará este Metrobús diseñado para correr sobre la avenida Cabildo desde Monroe hacia el norte, atravesando la avenida General Paz para pasar por Vicente López.
Así el PRO sacó el convenio en la sesión ordinaria de ayer para que se vote sobre tablas, lo cual requirió de mayoría especial que le ayudaron a reunir tanto el kirchnerismo como bloques del combo UNEN.
Toda la oposición se manifestó en contra de autorizar la obra refrendando el convenio, especialmente porque no consideran claro cuánto pagará Vicente López, que lo hará en efectivo y en obras para paliar inundaciones. Ésa es otra queja de ONG barriales, que sostienen que el carril para colectivos supuestamente podría oficiar de dique de contención y sumar a las inundaciones en la Capital Federal.
A la hora de votar, el PRO pudo aprobar el convenio con todos los votos de su bloque y sin adicionales, 28, pero consiguió la sanción con 20 votos negativos y 8 abstenciones de diputados K y de UNEN que también facilitaron que el documento fuera así refrendado.
El costo fue estipulado en $ 219.746.343,96 y "se financiará en un 60% por la Ciudad y el 40% restante por Vicente López, parte en efectivo y parte con obras hidráulicas sobre la cuenca del arroyo Medrano", afirmaron desde el bloque PRO en el recinto en el momento de defender la iniciativa.
En la misma sesión se aprobó ayer una ley que impone a los nuevos edificios contar con bicicleteros y en los existentes estacionamiento libre y gratuito para bicis, como también se instalarán en la vía pública.


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