PRO intenta hoy votar deuda por u$s 190 M para comprar vagones

Néstor Grindetti

Con la oposición endurecida contra el macrismo por la temporada electoral, el PRO intentará hoy sancionar en el recinto de la Legislatura porteña el permiso para que Mauricio Macri contraiga una deuda de u$s 190 millones para la compra de 105 vagones destinados a la Línea A del subterráneo que corre bajo la avenida Rivadavia.

El PRO sólo obtuvo en soledad un dictamen favorable de la Comisión de Presupuesto, pero no le alcanzará con los votos propios para lograr la iniciativa, pero avanzó en ese sentido, ayer en la reunión de jefes de bloque que condujo el titular de la Legislatura, Cristian Ritondo.

El proyecto de ley declara de "interés público y crítica la inversión de capital" para autorizar al jefe de Gobierno "a través del Ministerio de Hacienda, a contraer un préstamo financiero con el Banco de Exportación e Importación de la República Popular China (China Eximbank) y/o con el Banco Industrial y Comercial de China (ICBC), y/o el Banco de China (Bank of China), y/o el Banco de Desarrollo de China (China Development Bank) por un monto de hasta dólares estadounidenses ciento noventa millones (u$s 190.000.000), o su equivalente en otra u otras monedas, con plazo de amortización no menor a tres (3) años, con un (1) año de gracia".

La deuda ya está contemplada en el proyecto de Presupuesto 2014 que envió el ministro de Hacienda, Néstor Grindetti, a la Legislatura el lunes pasado y además, según aclara el mismo proyecto, ya fue aprobada la inversión "para la renovación de la flota, aprobándose la adquisición de ciento cinco coches con ochenta y cinco por ciento de financiamiento para la Línea A".

La ley, de ser aprobada, autorizará a contraer el crédito para los coches de la Línea A en la cual, la semana pasada Macri inauguró dos nuevas estaciones extendiendo el recorrido desde Plaza de Mayo hasta el barrio porteño de Flores.