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Subtes: denunció el PRO a Tomada por privar de libertad
Mauricio Macri ayer, en la colocación de una baldosa, de 2 por 1,2 metros, frente al 783 de la porteña avenida Callao, en homenaje al compositor y cantante guatemalteco Ricardo Arjona.
Ayer hubo otra reunión por paritarias en el Ministerio de Trabajo, y ante la posibilidad de que la cartera enviara nuevamente a los federales a buscar a Juan Pablo Piccardo, titular de Subterráneos de Buenos Aires (SBASE), el funcionario porteño presentó un «hábeas corpus» a la vez que el Gobierno PRO denunció penalmente a Carlos Tomada por presunto «abuso de autoridad» y «privación ilegal de la libertad agravada». Esa denuncia también es contra el subdirector nacional de Relaciones del Trabajo, Adrián Caneto.
La Procuración porteña sostuvo en el escrito que Trabajo recurrió al empleo de «fuerza pública» para obligar al titular del SBASE a concurrir a una audiencia el jueves pasado «excediendo las autoridades de esa cartera su competencia funcional e incurriendo desde ya en un claro acto de abuso de la autoridad».
Explicaron que «el abuso funcional desplegado por los funcionarios del Ministerio de Trabajo reside en haber impartido una orden cuando no existía motivo jurídicamente valedero para fundar tal directiva».
Es que el Gobierno porteño insiste en que no le corresponde participar de esas negociaciones, que ayer, por otra parte, terminaron fracasando. Pero además, Piccardo presentó un «hábeas corpus» sosteniendo «tutelar mi libertad ambulatoria» por haber sido citado para ayer «y ante mi nueva incomparecencia que desde ya adelanto, y que será informada a la autoridad administrativa, existe una amenaza seria y real de que vuelva a ser conducido por la fuerza pública por parte de las autoridades del Ministerio de Trabajo».
A la misma hora que en Trabajo se reunían los gremialistas de la UTA con la concesionaria de los subtes, Metrovías y funcionarios de la cartera, Piccardo se refugió en la Comisión de Justicia de la Legislatura porteña, que conduce Martín Ocampo, para relatar la situación.
Mientras el ministerio acusa al Gobierno porteño de trabar las negociaciones paritarias por no hacerse cargo del control de los subterráneos, la empresa repitió en la audiencia que se encontraba en una situación de incertidumbre al no tener claro con quién debe conversar, si con la administración porteña o la nacional. Es que Metrovías aduce que no tiene fondos para aumento salarial y hasta ahora esa situación se cubría con el subsidio aportado por el Gobierno kirchnerista. Cuando Mauricio Macri firmó el acta por la cual aceptaba la transferencia, inmediatamente aumentó el precio del viaje para cubrir la mitad de esos fondos, ya que a partir de ese momento Nación comenzó a aportar el 50%. Pero Macri «devolvió» más tarde la facultad de controlar la concesión.
La UTA anunció que al haber terminado el período de conciliación obligatoria realizará un paro total en las seis líneas de subterráneos y el premetro el jueves, si antes no hay una solución. A la medida se plegará el otro gremio del sector, conocido como los metrodelegados, que a la vez amenazan con una paralización por tiempo indeterminado. Esa agrupación definirá hoy si anticipa la protesta y comienza con un paro mañana.
En un comunicado, los metrodelegados aseguraron que «Metrovías requirió en cada una de las reuniones realizadas en el ámbito del Ministerio de Trabajo la presencia de funcionarios del Gobierno de la Ciudad con la amenaza de recurrir a la fuerza pública de ser necesario».
Por otra parte, el interbloque kirchnerista de la Legislatura porteña respaldó al ministro de Trabajo ante las denuncias de Piccardo y el fracaso de las paritarias.
«SBASE, como empresa del Estado propietaria de la red de subterráneos, tiene la obligación de participar de estas audiencias, al ser el órgano de control de la concesión de subterráneos. En otras palabras, es responsabilidad del titular de SBASE, Juan Pablo Piccardo, concurrir en estas instancias, por ser una de las partes involucradas en la resolución de las paritarias», consideraron los legisladores de las bancadas que integran, entre otros, Juan Cabandié, Aníbal Ibarra, María José Lubertino y Gabriela Cerruti.
«Tuvimos una audiencia donde Metrovías no ha hecho ninguna oferta, no vino ningún funcionario de la Ciudad. Intuimos que habían entendido, entonces me pregunto dónde transita la responsabilidad de los discursos de pensar en la gente», cuestionó Tomada, quien consideró «un despropósito» las denuncias del Gobierno porteño.


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