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Subtes: Macri busca atajo para aceptar traspaso
Mauricio Macri
Al mismo tiempo el Gobierno porteño se ha anticipado a la Justicia y decidió intervenir en las negociaciones paritarias entre los gremios y la concesionaria Metrovías, a través de la Subsecretaría de Trabajo de la Ciudad de Buenos Aires. Hoy retornaría la discusión que ya tuvo dos encuentros entre funcionarios macristas, representantes de la empresa y de los llamados «metrodelegados», pero no lograron aún ningún acuerdo. Los sindicalistas amenazan con medidas de fuerza que suspendieron a partir de la convocatoria a las negociaciones.
Uno de los atajos que podría utilizar el PRO, si la Justicia no se expide antes en relación con la transferencia, es desembarcar en la Legislatura porteña la ley aprobada este año por el Congreso que impone la transferencia del servicio de subterráneos a la Ciudad. Sin embargo, esa norma también dispone del traspaso de las 33 líneas de colectivos cuyo recorrido está dentro de los límites de la Capital Federal, y es un tema que ni siquiera se arribó en el marco de la Agencia Metropolitana de Transporte que impulsa el ministerio nacional a cargo de Florencio Randazzo. Pero, además, según las estimaciones de los diputados, no habría tiempo para que la Legislatura acepte esa norma nacional, antes de fin de año.


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