Subtes: De Vido advirtió a la empresa por paro

Mauricio Macri, en la primera jornada de «timbreo» a los vecinos porteños, una práctica que utiliza como campaña y que ahora retoma.

En medio de la primera jornada de paro del servicio de los subtes porteños, Julio De Vido arremetió contra la empresa concesionaria con una advertencia en caso que intentara dejar de prestar el servicio y a los empleados que llevan adelante la protesta, que tuvieran cuidado de no ser funcionales a otras cuestiones.

Fue ayer un día de caos mayor que el habitual en el tránsito de la Ciudad de Buenos Aires, aportado por la jornada de paro de las seis líneas de subterráneo y el Premetro, que los sindicalistas comenzaron en demanda de aumentos.

En una extensa conferencia desde el Ministerio de Economía, De Vido, Carlos Tomada y el secretario de Transporte, Alejandro Ramos, reclamaron nuevamente a Mauricio Macri que tome el control de los subtes que le fue transferido.

De Vido se refirió también al Grupo Roggio y aludió al contenido de una carta que esa concesionaria envió a Mauricio Macri. En la nota, la empresa Metrovías se queja por su situación financiera y anticipa que si esa situación «no se revirtiese en el más breve plazo, corre serio peligro la continuidad en la prestación del servicio».

La firma sostienen que se le adeudan $ 120 millones para gastos operativos que no le habrían cubierto la cuota de subsidio que paga el Gobierno nacional y el aumento de tarifas que dispuso Macri.

«Más que un pedido, parece una amenaza», advirtió De Vido, y así pidió a los trabajadores «que no sean funcionales a este tipo de reclamos, que es una amenaza de cortar el servicio».

De Vido atacó también a la empresa porque aseguró que «ha girado dividendos por más de 143 millones de pesos, sólo por la operación del subte, y es una de las principales contratistas del Estado, del cual ha cobrado obras por 4.300 millones de pesos, quedándole abonar otros 3.700 millones cuando se terminen».

«Además, el operador nunca debe cortar el servicio por no tener recursos», advirtió ofuscado el ministro.

Por su parte, para Tomada, «Macri tiene un problema con la ley. No entiende cuál es su competencia», relacionó en cuanto a la ausencia del Gobierno porteño en la mesa de paritarias. Inclusive De Vido deslizó que un fiscal debería acusar al titular de Subeterráneos de Buenos Aires, Juan Pablo Piccardo, por supuesto «incumplimiento de los deberes de funcionario público».

Así, el Gobierno insistió en pedir a Macri y a la concesionaria Metrovías una solución rápida al conflicto salarial, pero nada hace pensar que la empresa o el Gobierno porteño den un giro en la postura que mantienen hasta ahora. De esa manera, la advertencia de De Vido no está claro hacia dónde apuntará.