Los sindicatos del transporte, que convocaron para el 31 de marzo a un paro nacional en protesta por el Impuesto a las Ganancias, se reunirán hoy para imprimirle mayor velocidad al proceso de reunificación bajo un solo sello. Lo harán desde las 11 en la Confederación de Trabajadores del Transporte (CATT), alineada con la CGT de Hugo Moyano, con la participación de dirigentes del otro sello de la actividad, la Unión General de Trabajadores del Transporte (UGATT). El debate estará a cargo del dueño de casa, el portuario Juan Carlos Schmid, con los principales referentes de la Ugatt -pensada originalmente por el oficialismo para contrapesar la CATT- el colectivero Roberto Fernández y el maquinista ferroviario Omar Maturano. Como había anticipado este diario, el objetivo será convocar a un congreso normalizador de la CATT, previo caducar los mandatos de esa entidad y de la UGATT, y luego reunificarse bajo el primer sello. Así, calculan los dirigentes, serán un sector de mayor peso frente a la fusión posible de la CGT durante el año electoral. Ayer, Schmid, Maturano y Fernández recibieron al bancario Sergio Palazzo, que hoy no tiene militancia visible en ninguna de las dos CGT mayoritarias. Participantes del encuentro dijeron que sólo hubo coincidencias en cuanto a la necesidad de avanzar hacia la reunificación del movimiento obrero.
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