Trenes: cerraron 28% y no hay paro

El gremio de conductores de trenes -La Fraternidad- levantó el paro que había anunciado para hoy luego de acordar un aumento salarial del 27,8% para este año, otro 10% desde enero de 2016 y una compensación extra desde junio.

Según informó el Ministerio de Trabajo, el convenio es retroactivo al 1 de marzo pasado y tendrá una extensión de 16 meses, un punto al que se oponía el gremio, aunque consiguió la posibilidad de una reapertura de la discusión en marzo de 2016. El acuerdo está en línea con lo pactado con el resto de los gremios ferroviarios y también se incluyó la modificación del Convenio Colectivo con la mejora del adicional por jerarquización vigente para el conductor de tráfico exclusivamente, que pasa del 10% al 12% a partir del 1 de julio del año próximo.

Esta cláusula beneficia a unos 3.000 conductores y era un punto importante en la negociación ya que, según el sindicato, sin esa modificación un maquinista estaba cobrando casi lo mismo que un aspirante por estar afectado por el Impuesto a las Ganancias.

El secretario general de La Fraternidad, Omar Maturano, precisó que un maquinista con 10 años de antigüedad pasará a ganar unos $ 22.000 y otro de un tren de carga, $ 19.000.