Ford Argentina presentó ayer los avances en las tareas de transformación de su planta ubicada en la localidad bonaerense de General Pacheco, que forma parte de un plan de inversiones por u$s 580 millones. Ford destacó que la fábrica ya está en condiciones de aumentar los estándares y niveles de producción diaria de la pickup Ranger, mediante un ecosistema digital y procesos de automatización que la posicionan como una de las terminales más modernas de la región.
Ford: avanzan las inversiones por u$s580 millones en la planta de Pacheco
La automotriz encara una transformación de su fábrica para aumentar los estándares y niveles de producción diaria de la pickup Ranger. Incorporó nuevo software y procesos de automatización.
Capacidad. El desempeño de producción actual ya resulta un 38% superior a los registros prepandemia.
Este desempeño de producción resulta un 38% superior a los registros prepandemia, y con capacidad instalada para continuar creciendo, e incorporando desde 2020 más de 400 nuevos colaboradores para cubrir la creciente demanda en Sudamérica, explicó en un comunicado la automotriz de origen estadounidense.
El avance en el plan de inversión permitió sumar este año nuevos destinos de exportación, incorporando destinos como República Dominicana, Guatemala y Panamá a los mercados de la región donde Planta Pacheco ya destina el 70% de su producción.
“Tecnologías de vanguardia, ciencia de datos, procesos propios de la Manufactura 4.0 y sistemas de avanzada aplicados a la eficiencia, calidad y sustentabilidad, posicionan a Pacheco como una de las plantas automotrices más modernas de la región, en línea con los estándares de los centros productivos de Ford a nivel global”, explicó la marca en su reporte.
El proyecto también destina un 30% de las inversiones al desarrollo de autopartes de origen nacional. El plan de ejecución de las obras requiere de varias etapas antes de completarse, de las cuales Planta Pacheco ya completó varias de ellas que permiten que los sectores de Estampado, Carrocería y Montaje hoy operen como los centros productivos más avanzados para acercar al país lo último en innovación industrial.
El sector de Carrocería es un ejemplo de esto, con la incorporación de más de 300 robots de soldadura automática que operan sincronizados para formar la caja y la cabina de Ranger. Estas tecnologías llevaron a ampliar en alrededor de un 90% la capacidad instalada del área. A su vez, en el área de Estampado -donde comienza la producción y se moldean los paneles que forman el esqueleto de la pickup-, ya se iniciaron las pruebas para poner en funcionamiento la nueva línea de prensas de alta velocidad.
En la planta de Montaje, agregando a las obras finalizadas y en funcionamiento del área de Dress-Up de motores, se completó la transformación de las líneas de Chasis y Tapicería, aumentando las capacidades de producción.
La implementación de nuevo software permitió automatizar la logística interna de la planta -tanto con la cadena de suministros, como con las líneas productivas-, optimizando el proceso de stock y distribución de las piezas necesarias para la fabricación de la próxima generación de Ranger en 2023.
Desde la primera fase hasta ahora, los equipos de colaboradores han recibido más de 25.000 horas de capacitación para adquirir las herramientas y conocimientos necesarios para convertirse en gestores de la innovación, tomar decisiones ágiles y brindar soluciones prácticas.
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