Mientras, grupos de búsqueda desplegados en la zona de la caída del avión detectaron algo que podría ser el fuselaje de la máquina siniestrada el sábado, con las cajas negras adosadas.
Autoridades suizas habían detectado fallas en el mantenimiento de los motores, mandos y tren de aterrizaje de dos boeing de Flash Airlines inspeccionados en abril y octubre de 2002.
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