Polémica: cercarán con muros favelas de Rio

Rio de Janeiro (ANSA) - Parlamentarios de Rio de Janeiro aprobaron la construcción de muros para «proteger» las rutas y autopistas que atraviesan «zonas de riesgo», en un proyecto que apunta una vez más a «cercar» las favelas de la capital turística de Brasil para «contener la violencia» y que generó ayer fuertes críticas.

La Asamblea Legislativa aprobó el miércoles el proyecto del diputado Jorge Teodoro, del Partido Frente Liberal (PFL), para la construcción de «muros divisorios» de una altura mínima de dos metros, en las carreteras estaduales que pasan por «zonas de riesgo», con el fin de «disminuir» el número de asaltos.

Los muros, que separarán en la práctica las carreteras de las favelas, «protegerán a los automovilistas; impedirán la fuga de los bandidos y ayudarán a la policía en las persecuciones», justificó.

«Queremos dar garantías a quienes circulan por 'el lado correcto' de esas vías, a través de una acción preventiva, paliativa», dijo el diputado autor de la iniciativa que afecta, entre otras, a las importantes vías de entrada a Rio, Ligth y Linha Vermelha.

• Población

La Linha Vermelha es la principal vía de acceso a Rio, desde, por ejemplo, el aeropuerto internacional Tom Jobim, y está ubicada en la zona norte de la ciudad, conocida como la Franja de Gaza carioca por sus altos y sostenidos índices de violencia. En esa zona está ubicado el Complejo Alemao, integrado por unas 15 favelas, donde viven unas 300.000 personas y es escenario permanente de enfrentamientos entre la policía y narcotraficantes.

La aprobación de la medida generó fuertes críticas de los moradores de las favelas, para quienes la construcción de muros es «absurda» y «vergonzosa».

«No hay palabras para definir a los políticos que aprobaron esa falta de respeto a la población 'afavalada', que es mayoritaria en Rio de Janeiro», declaró Carlos Costa, presidente de la Asociación de Moradores de la Rocinha, la favela más grande de Latinoamérica, con unos 130.000 habitantes.

«Los parlamentarios apostaron a alimentar el sectarismo, con la construcción no de muros, sino de guetos. Y dejaron claro que defienden a los que están en 'el lado correcto' de las carreteras», agregó Costa, en alusión a los dichos del diputado Teodoro.

La medida tendrá que contar con el aval de la gobernadora del estado, Rosinha Matheus, del Partido Movimiento Democrático Brasileño (PMDB, de centro), quien dispone de 30 días para expedirse sobre el proyecto aprobado por la Asamblea Legislativa de Rio.

• Argumento

No es la primera vez que las autoridades de Rio piensan en «cercar» y «aislar» a las favelas en su intento proclamado de contener la violencia o con la excusa de «detener la destrucción de la floresta de Tijuca». Ese fue el argumento que esgrimió en abril de 2004 el vicegobernador del estado, Paulo Conde (del PMDB), quien propuso la construcción de muros de hasta 3 metros de altura y con una extensión de 5 kilómetros alrededor de cuatro favelas cariocas, Rocinha, Vidigal, Parque da Cidade y Chacra do Céu.

La iniciativa fue criticada hasta por el presidente Luiz Inácio Lula da Silva, quien la consideró un intento de «consolidar el apartheid» en la ciudad, y finalmente quedó sin efecto. A poco más de un año de esa propuesta, el fantasma de los muros volvió a asolar a la «cidade maravilhosa», donde están asentadas unas 700 favelas, en las que vive en condiciones paupérrimas 1,7 millón de personas, 25 por ciento de la población carioca.