Unión Europea también difundirá lista negra de aerolíneas

Una lista de aerolíneas a las que se les prohibirá operar en la Unión Europea debido a razones de seguridad podría ser puesta a disposición de los pasajeros en
seis meses, tras una serie de accidentes, dijo el viernes la Comisión Europea.

Francia y Bélgica se han adelantado al endurecimiento de las reglamentaciones. Publicarán el lunes una lista negra con las aerolíneas de pasajeros a las que se les prohibirá aterrizar en sus aeropuertos.

La seguridad aérea internacional está en el centro de las discusiones políticas, después de que en agosto se registraron cuatro accidentes fatales en los que fallecieron más de 330 personas.

"Esperamos que la lista se implemente muy rápidamente, a fines de este año o a comienzos del próximo", dijo el portavoz de la Comisión Europea Rupert Krietemeyer.

Los estados que integran la Unión Europea (UE) redactarán listas individuales y la Comisión las combinará. El objetivo es impedir que una aerolínea a la que se le prohibió operar en un país debido a malas condiciones de seguridad, haga negocios en otro país miembro de la UE.

La Comisión propuso en febrero redactar una lista paneuropea, pero los gobiernos de la UE y el parlamento europeo deben aprobarla antes de que pueda aplicarse en las 25 naciones que integran la Unión.

La mayor parte de las 160 personas que fallecieron en el accidente aéreo que involucró a la aerolínea colombiana West Caribbean el 16 de agosto eran franceses. El avión cayó en Venezuela, aparentemente debido a una falla en sus motores.

El jet había aprobado los controles de seguridad de Francia, pero una auditoría realizada a la compañía en Colombia indicó que el entrenamiento de la tripulación era malo, se utilizaban incorrectamente los diarios de vuelo y detectó problemas de mantenimiento de las aeronaves.

Si Francia hubiera sabido que existían esos problemas, habría efectuado controles más estrictos, dijo el jueves el Ministro de Transporte del país, Dominique
Perbenon.

En tanto, los 121 pasajeros que estaban a bordo del Boeing 737 de Helios Airways viajando desde Chipre hacia la República Checa murieron cuando el avión se estrelló contra una montaña el 14 de agosto cerca de Atenas, Grecia.

Helios, propiedad del grupo Libra Holidays, un operador de turismo británico, dijo que el avión presentó problemas de presurización de cabina antes de estrellarse.

El 23 de agosto murieron 40 personas que viajaban en un Boeing 737-200 de la aerolínea estatal peruana TANS cuando la aeronave, que transportaba 100 pasajeros, cayó en la selva durante una severa tormenta.

Por otro lado, se registraron al menos 13 muertes el 6 de agosto cuando un avión charter de Túnez cayó al mar que rodea a la isla italiana de Sicilia, tras sufrir problemas en sus motores.