El secretario general del sindicato de mecánicos SMATA, Ricardo Pignanelli, aseguró que si para julio o agosto no ser revierte la profunda caída en la venta de autos "se perderá todo año" y pronosticó que una recuperación llegaría recién en marzo de 2015.
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"Las pérdidas de trabajo son pocas, son solo 150 personas. Son más ajustes que hacen las empresas cuando llegan estos momentos por conducta, que ajustes productivos, que todavía no tenemos", explicó el gremialista en diálogo con radio Vorterix.
Pignanelli aclaró que en la actualidad las automotrices otorgan licencias forzadas de cuatro o cinco días a unas 15.000 personas. "Están cobrando en promedio el 75% del salario bruto, que significa casi el 100% del de bolsillo", remarcó el sindicalista. "No es bueno que el laburante esté en la casa mientras le estén pagando, porque le empieza a volar la cabeza y no es recomendable psicológicamente", completó.
El jefe de SMATA advirtió que su gremio decidió no realizar medidas de fuerzas porque las empresas no pagan los días de protestas. "Si paramos nos estamos martirizando: dejamos de cobrar y no aportamos nada y le hacemos un favor a las empresas, que más de una estaría contenta si paramos", detalló.
En otro tramo de la entrevista, Pignanelli destacó las negociaciones encaradas por funcionarios nacionales para fomentar las ventas. "En julio o agosto se tiene que revertir la situación. El Gobierno está trabajando con las empresas para revertirlo. Si no lo revertimos para julio, tenemos el año perdido y eso significa no arrancar hasta enero o marzo" de 2015, advirtió.
"El país se resfría y la primera bacteria le entra a la industria, tenemos que hacer revertirlo porque es el motor de la economía", subrayó el mecánico, quien explicó que la industria automotriz emplea a 1,2 millón de trabajadores, mientras que solo 100.000 responden a SMATA.
"Hay una salida que es coyuntural, que se arme con préstamos más baratos y consiga vender 70 o 80 mil unidad más y estamos cerca de las 700.000 al año y seguimos para adelante", propuso.
Esta semana el director general de Asociación de Concesionarias de Automotores de la Argentina (ACARA), Horacio De Lorenzi, consideró que ese sector atraviesa una crisis "parecida o más importante" que la ocurrida en 2009. "Seguimos pensando un mercado de 600 mil unidades para 2014. No vemos por ahora un segundo semestre mejor que el primero", afirmó.
Hasta el 23 de mayo pasado, el sector acumulaba ventas por 36.680 unidades, un 39,58% menos que en igual mes del año pasado, según cifras de ACARA. Si bien las cifras definitivas se conocerán la semana próxima, los concesionarios aseguran que se trata del peor mayo desde 2011, cuando se patentaron 67.985 unidades.
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