En campaña, Macri inauguró el Metrobús en 9 de Julio

Por el nuevo sistema, un total de 23 líneas de colectivos cambiarán sus recorridos.

El jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, definió al Metrobús como "el sistema del futuro" para el transporte urbano, y sugirió que sea implementado también en la provincia de Buenos Aires, al inaugurar el corredor de colectivos sobre la avenida 9 de Julio.

El Metrobús de la avenida 9 de Julio incluirá once líneas de colectivos que modificarán sus recorridos actuales, en el marco de una iniciativa que se estima reducirá en un 50 por ciento el tiempo de viaje y que beneficiará a unos 200 mil usuarios.

"El Metrobus es y será el sistema de transporte del futuro", sostuvo en la ocasión el jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, quien sugirió que la misma medida debería ponerse en marcha "en la provincia de Buenos Aires, sobre todo en el Gran Buenos Aires".

El mandatario porteño, que llegó al lugar de la inauguración en un colectivo del sistema, destacó que la prioridad de su gobierno es "el transporte público" y recordó que el Metrobús reduce en un 50 por ciento el tiempo de circulación en colectivo.

La inauguración estaba prevista a partir de las 11:30. pero una protesta retrasó el acto por casi una hora.

Los manifestantes, algunos de ellos identificados con el gremio de estatales ATE y otros con entidades cooperativiastas, reclamaban contra la precarización laboral, el estado de los hospitales y otras circunstancias, también referidas a la educación.

El acto fue encabezado por el jefe de Gobierno porteño, quien estuvo acompañado por la vicejefa de Gobierno, María Eugenia Vidal; el jefe de Gabinete, Horacio Rodríguez Larreta; el subsecretario de Transporte de la ciudad, Guillermo Dietrich, y la diputada Gabriela Michetti.

Un total de 23 líneas de colectivos que transitaban por el microcentro porteño cambiarán su recorrido a partir de este miércoles por la puesta en marcha del Metrobús en la avenida 9 de Julio, 11 de las cuales circularán por los carriles exclusivos y el resto por calles laterales.

Una de las curiosidades que tendrá el Metrobús de la 9 de Julio será que los colectivos circularán por un carril inverso al del tráfico habitual, para que los pasajeros puedan descender por el lado derecho en las estaciones ubicadas en el centro de la avenida.

Las 11 líneas que recorrerán los tres kilómetros del recorrido del Metrobús y que cambiarán los recorridos habituales son la 9 (Villa Caraza-Retiro), 10 (Villa Domínico-Palermo), 17 (Wilde- Facultad de Derecho) y 45 (Wilde- Ciudad Universitaria).

También las líneas 59 (La Lucila-Estación Buenos Aires), 67 (Villa Martelli-Hospital Rawson), 70 (Retiro-Hospital Ferroviario) y 98 (tanto el recorrido troncal de Balneario Quilmes a Plaza Miserere como el Ramal 116, que sale de Barrio Gráfico).

Por los carriles exclusivos también circularán la línea 100 (Estación Lanús- Puerto Nuevo) y la 129 (en sus tres ramales La Plata-Retiro por Autopista, La Plata-Retiro por Constitución y La Plata-Once por Constitución).

En tanto, las líneas que circularán por las calles laterales son la 5 que cambia en sentido al sur ya que únicamente circulará en el tramo de Cerrito, entre Córdoba y Tucumán, y la 6 que también cambiará en sentido al sur ya que circulará por Cerrito, entre Tucumán y Lavalle.

También cambiará su recorrido la línea 24 en sentido al norte, que circulará por Bernardo de Irigoyen-Carlos Pellegrini, entre avenida de Mayo y Lavalle.

Por las laterales, también irán la línea 53 en sentido al Sur, ya que circulará por Lima, entre Estados Unidos y Humberto Primo, para luego ascender a la autopista 25 de Mayo; la 75 que sólo cambia en sentido al Sur ya que únicamente circulará por Cerrito, entre Juncal y Tucumán.

Tambien cambiarán su recorrido habitual la línea 26 que circulará por San Martín, Córdoba, Uruguay y Lavalle; la línea 111 que lo hará por Saénz Peña, Libertad y Salta; la 115 por San Martín, Córdoba, Tucumán y Lavalle; la 152 que transitará desde ahora por Libertador, Arenales, Pellegrini y Alem y la 195 que pasará por Balcarce, Paseo Colón, Garay, Lima y Brasil.

Por su parte, la línea 7 y la 111 también cambiarán su recorrido en el sentido sur. El nuevo trayecto de la 7 será Avenida Leandro N. Alem, Rivadavia, Bolívar, Avenida de Mayo y la 111 irá por Paraguay, Talcahuano, Corrientes y Presidente Roque Sáenz Peña. Todos estos cambios comenzarán este miércoles desde las 14, cuando espere que el Metrobús 9 de Julio empiece a funcionar.

En cuanto a las características, tendrá una traza de unos tres kilómetros, con carriles exclusivos desde la avenida San Juan hasta Arroyo y contará con 17 estaciones.

En referencia a los objetivos, se apuesta a potenciar la conectividad del área central y de los centros de trasbordo de Constitución, Obelisco y Retiro con la región metropolitana.

Asimismo, se apunta a mejorar las condiciones de operación del servicio de transporte público de pasajeros, al reducir los tiempos de viaje y permitir una mayor regularidad, se indicó.