El Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) dispuso que todos los afiliados al gremio "cumplan trabajo a reglamento", lo que provoca paralización de embarcaciones y remolcadores, como respuesta al procesamiento de su secretario general, Omar "Caballo" Suárez.
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La medida de fuerza se lleva a cabo desde el último viernes a las 19:00, luego de que se conociera el procesamiento dictado por el juez federal Rodolfo Canicoba Corral contra Suárez por presunto entorpecimiento de las vías navegables.
Mediante un comunicado, el gremio dejó trascender que el personal del SOMU sólo cumpliría funciones de lunes a viernes de 7.00 a 11.00 y de 13.00 a 17.00 y los sábados hasta las 13.00.
El mismo comunicado cita a una "fuente del sector" y señala que en el ámbito marítimo "se especula que Suárez busca una señal del Gobierno nacional que lo proteja del procesamiento judicial".
No obstante, trabajadores de una empresa de remolques marítimos confirmaron a NA que la medida de fuerza se está llevando a cabo y señalaron que, si bien "no hay nada oficial", "los comentarios" en el sector es que debe al procesamiento del dirigente sindical.
El juez Canicoba Corral procesó a Suárez y le fijó un embargo sobre sus bienes de 5 millones de pesos a raíz de una denuncia del 15 de mayo de 2012 presentada por Miguel Ángel Doñate, en representación de la Cámara de Armadores de Lanchas de Prácticos (CALAPRAC).
Los hechos denunciados como entorpecimiento de vías navegables ocurrieron entre 2012 y 2013, y en uno de ellos se acusa al secretario gremial del SOMU de haber puesto en peligro al barco Costa Lacua.
Lo que ocurrió fue que la embarcación no fue asistida por remolcadores para ingresar al Puerto de Buenos Aires y la denuncia atribuye la negativa de los marineros a una orden del propio Suárez.
Por este hecho, el juez procesó a Suárez junto a Rigoberto Suárez Cardozo y Jorge Agustín Vargas, también integrantes de SOMU.
Además, el magistrado investiga supuestas maniobras de extorsión por parte de los sindicalistas, sospechados de haber exigido dinero para no bloquear la entrada de buques al puerto de Buenos Aires.
El juez sostuvo que el entorpecimiento al ingreso de buques al puerto fue "realizado sin que se hubiera acreditado un conflicto gremial en regla y sin observar las más elementales reglas de procedimiento para su servicio fundamental como es la navegación".
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