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23 de noviembre 2013 - 17:48

Massismo calificó como "correcto" proyecto que eleva impuesto a autos de alta gama

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El economista Miguel Peirano, integrante del equipo económico del Frente Renovador, expresó su apoyo al proyecto del gobierno de suba de hasta un 50% de los impuestos internos a la compra de vehículos de lujo y señaló que, aunque se trata de un mecanismo "de corto plazo", es "ineludible" para frenar la caída de las reservas del Banco Central.

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"Desde el punto de vista del concepto, como mecanismo de corto plazo para evitar la perdida de reservas, era una medida que era ineludible. El tema central es acompañarla con otras medidas y otros proyectos", planteó Peirano, exministro de Economía durante el último tramo de la presidencia de Néstor Kirchner.

"Es una decisión que era correcta, pero con una lógica de parche y restricción de corto plazo. Uno lo que espera y que supone es que se adopta esta medida inicialmente para corregir esta distorsión y se adoptarán medidas de fondo frente a los temas importantes", dijo Peirano, en una entrevista que le concedió a la radio El Mundo.

El gobierno envió el viernes un proyecto de ley a la Cámara de Diputados para elevar hasta 50 por ciento los impuestos internos a la compra de autos de lujo, embarcaciones y aviones, con el fin de reducir la sangría de divisas del Banco Central.

El jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, precisó que se trata de una "modificación de la ley de impuestos internos respecto a alícuotas de carácter variable para bienes de carácter suntuario: autos de alta gama, embarcaciones y aviones".

Según el texto del proyecto, se establece una alícuota del 50% sobre los automóviles concebidos para el transporte de personas (excluidos los autobuses, colectivos) los preparados para acampar y los chasis con motor y motores para los vehículos precedentes.

El persistente aumento de precios y la escalada del dólar paralelo potenciaron las ventas de automóviles de alta gama, con incrementos interanuales de hasta 140 por ciento en las marcas más reconocidas.

Los vehículos de firmas exclusivas son vistos como una forma de resguardar el valor por los ahorristas de alto poder adquisitivo.

Peirano evitó indicar si el Frente Renovador acompañará o no el proyecto en el Congreso Nacional porque, aclaró, "no hubo reuniones sobre ese tema", pero insistió: "Son parches, necesarios en esta lógica del corto plazo".

"Los problemas y la pérdida de reservas que la Argentina tiene hoy son consecuencia de desequilibrios mucho más amplios, que no se van a solucionar con estas medidas o con otras restricciones, sino con otra lógica", completó.

Al respecto, señaló que "los temas centrales son el inflacionario" y que, "si no hay una reducción de la inflación es muy difícil equilibrar el funcionamiento de la economía".

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