Moyano se desligó de los piquetes y minimizó impacto en el paro
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En la previa del 1 de mayo, la CGT marcha contra el Gobierno con reclamos por cierre de fábricas
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La CGT anticipó que analiza una medida "mucho más fuerte" después de la marcha del 1° de mayo
Hugo Moyano.
En ese sentido, el camionero explicó que el paro "no es solamente por el impuesto al trabajo, sino también por la inseguridad, y los colectiveros la sufren en carne propia, porque son los que están expuestos a ser golpeados, les amputen los dedos".
"Deberían tener en cuenta eso. Pero, no hablemos de ese tema. Si se adhieren, que se adhieran. Nosotros vamos a ver el resultado del paro. Cada uno toma la decisión que cree conveniente", agregó.
Consultado sobre si dialogó con el secretario general de la UTA, Roberto Fernández, Moyano contestó: "¿Qué tengo que hablar yo con él? No tengo nada que hablar".
Finalmente, Moyano se refirió a la convocatoria del Gobierno al Consejo del Salario del próximo viernes y consideró que fue "de apuro, para ver si pueden darle alguna dádiva a los muchachos que están cerca del Gobierno, como para mostrar que el Gobierno nacional y popular atiende los reclamos de la gente".
Por su parte, el titular de la Central de Trabajadores de la Argentina (CTA), Pablo Micheli, consideró como "muy probable" que la UTA decida no adherir al paro nacional de actividades aunque eso restará poco acatamiento.
"Tengo la impresión de que la UTA no va a adherir. Están coqueteando demasiado y cuando ocurre esto terminan jugando para el lado de los funcionarios y no de los trabajadores", manifestó hoy Micheli en declaraciones formuladas a radio Nacional Rock.
"Pero aunque resuelvan no parar, el transporte se va a parar igual, como mucho podrán restar un dos por ciento de acatamiento", añadió.
Micheli consideró que la decisión de la cúpula sindical de no adherir al paro no coincide con el pensamiento de los trabajadores y que el paro tendrá un alto acatamiento porque todavía no han sido satisfechas las demandas efectuadas en abril pasado.
"Si se hiciera una asamblea con los trabajadores, ellos resolverían parar", indicó el líder de la CTA aunque aseguró que "el paro será total y el Gobierno no va a tener excusas porque si los colectivos andan, andarán vacíos".
Paralelamente Micheli aclaró que durante el paro nacional del jueves no se producirán cortes de ruta y anunció movilizaciones desde la Plaza de Mayo hasta el Congreso que se registrarán mañana conjuntamente con manifestaciones en todas las ciudades importantes del país.
También habló el secretario adjunto del Sindicato de Camioneros, Pablo Moyano, quien aseguró que el paro "va a ser contundente" y tildó a la CGT Balcarce y a la CTA oficialista de "chupamedias del Gobierno que no dicen las cosas públicamente, sino por abajo".
"Va a ser un paro contundente en todo el país, porque más allá que los dirigentes de los gremios oficialistas no adhiera, sus trabajadores van a adherir", sostuvo el dirigente sindical.
Acerca de la probable no adhesión de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) a la medida de fuerza, Moyano sostuvo que "los muchachos de la UTA está acordando un subsidio para pagar deudas que tienen con sus trabajadores. También se habla de un predio que el Gobierno le va a ceder".
"Hay miles y miles de trabajadores que van a adherir al paro porque están sufriendo las consecuencias de este modelo económico", añadió en diálogo con Nacional Rock.
Asimismo, el dirigente camionero afirmó que la CGT Azopardo "no va a hacer cortes de rutas, piquetes, cortes de puentes, simplemente es una paro que va a ser masivo. Hay que preguntarle a los muchachos de izquierda por los piquetes".
Finalmente, Moyano se refirió a las vinculaciones que el jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, hizo entre los gremios opositores y los fondos buitre: "Cuando reclamamos nos dicen que somos antipatria o que nos bancan los fondos buitre".
En ese sentido, criticó a sus pares oficialistas, al asegurar que "la CTA de (Hugo) Yasky y la CGT de (Antonio) Caló son chupamedias del Gobierno que no dicen las cosas públicamente sino por abajo".



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