El secretario de la Presidencia, Álvaro Delgado, se sumó a las críticas contra el nuevo impuesto que busca crear la Intendencia de Montevideo (IM) para reemplazar la tasa de inflamables, y cuestionó sobre el impacto en el precio de los combustibles para la ciudadanía, principalmente de la capital de Uruguay.
Delgado se suma a las críticas al nuevo impuesto en Montevideo
El secretario de Presidencia apuntó al aumento en los combustibles y al objetivo de "beneficiar su gestión" que persigue Cosse con el tributo.
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Paganini consideró revanchista el nuevo impuesto a los combustibles que busca crear Montevideo
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Ancap analiza ir a un nuevo juicio contra la Intendencia de Montevideo por impuesto a los inflamables
El secretario de la Presidencia Álvaro Delgado criticó el nuevo impuesto que busca crear la Intendencia de Montevideo para la capital uruguaya.
Si bien fue presentado el lunes en la Junta Departamental, el proyecto de decreto que pretende volver a instalar la tasa de inflamables —luego de que la Suprema Corte de Justicia la declarara inconstitucional por no ofrecer una contraprestación tras el cobro— bajo la forma de un impuesto —que no tiene mayores exigencias—; la iniciativa ya generó polémica y cruces entre el gobierno departamental y el nacional.
Luego de que el ministro de Industria, Energía y Minería (MIEM), Omar Paganini, criticara el proyecto, también Delgado cargó en contra del nuevo tributo. “¿Qué pensarán los ciudadanos, más aún los del interior, del impuesto que impulsa Carolina Cosse para financiar la Intendencia de Montevideo?”, cuestionó el secretario de la Presidencia.
Esto se debe a que, en tanto las plantas de La Tablada y La Teja, de la Administración Nacional de Combustible, Alcohol y Portland (Ancap), están emplazadas en la capital del país, todos los caminos de combustible que transportan el producto hacia el resto de los departamentos deberán pagar el nuevo impuesto. Por lo que, según los funcionarios del gobierno nacional, esto generará aumentos en los surtidores de todo el territorio; y, al mismo tiempo, una situación en la que los ciudadanos de todas las comunas estarían financiando a la IM.
Además, Delgado apuntó a que “subir los combustibles y el supergás para beneficiar su gestión habla de un estilo de gobierno de otro tiempo en el Uruguay”.
Por su parte, la intendenta de Montevideo, Carolina Cosse, se había referido al asunto el jueves en rueda de prensa, y aseguró que la medida no tiene repercusiones sobre el precio de los combustibles, pero sí tiene un “impacto grande” sobre la ciudad.
“Los camiones que transportan combustibles son muy pesados, no tienen —como otros camiones de carga— una circulación restringida porque tienen que llegar a todas las estaciones de servicio. Al no tener una circulación restringida, impactan fuertemente en toda la ciudad”, argumentó Cosse.
Por tanto, a entender de la jerarca departamental, “es una forma de que retorne” a Montevideo el “mitigar parte de ese efecto”. De todas formas, insistió, la medida responde “básicamente” a seguir la recomendación de la Suprema Corte de Justicia.
Mientras tanto, desde Ancap entienden que la medida encarecería los combustible y que, además, el nuevo impuesto también tiene “indicios de inconstitucionalidad”, por lo que recurrirán nuevamente al ámbito jurídico para la resolución de las discrepancias, según confirmó a Telemundo el vicepresidente de la petrolera, Diego Durand.
Las duras críticas de Paganini
Bajo el título “Nuevo impuesto municipal al precio de los combustibles y al supergás”, Paganini estructuró su posición contraria en función de cómo el nuevo impuesto impactaría en las tarifas que deben pagar los consumidores finales por estos productos en la capital del país. Esto, sobre todo, considerando que tras el fallo favorable de la SCJ a Ducsa, las petroleras de Montevideo reflejaron la reducción de costos —ante el no pago de la tasa— en los valores al público.
“Cargará a la ciudadanía con un costo injustificable”, sostiene el ministro y luego apunta que “lo que desde enero y antes de ser derogado era un 0,4% ahora subiría a 0,5%”, en referencia a la alícuota propuesta en el proyecto presentado a la Junta Departamental. “¿Revancha?”, se cuestiona el jerarca.
Asimismo, Paganini también acusa a la IM de tener un “afán recaudador sin sensibilidad social”, en tanto el nuevo impuesto alcanzaría también al supergás, un producto que el gobierno subsidia para los sectores más vulnerables de la población.
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