El Ejecutivo acelera la compra de patrulleras tras la rescisión con Cardama y evalúa tres alternativas

Autoridades mantuvieron una reunión con representantes franceses y analizan propuestas del Reino Unido y de Corea del Sur para concretar una adquisición de Estado a Estado.

El gobierno espera terminar la operación antes de que finalice el año. 

El gobierno avanza en las negociaciones para adquirir nuevas patrulleras oceánicas (OPV) tras la rescisión del contrato con el astillero español Cardama, con alternativas provenientes de Francia, Reino Unido y Corea del Sur, mientras el Ministerio de Defensa Nacional (MDN) mantuvo este miércoles una reunión con representantes de un grupo naval francés en Torre Ejecutiva, en el marco de las gestiones para definir una compra directa entre Estados antes de que finalice el año.

El encuentro contó con la participación del subsecretario de Defensa, Joel Rodríguez, y forma parte de una serie de contactos que el Ejecutivo mantiene con empresas y gobiernos extranjeros para concretar la adquisición de embarcaciones destinadas a la Armada Nacional. Si bien la propuesta francesa aparece entre las alternativas consideradas, todavía no existe una definición sobre el proveedor ni sobre las condiciones económicas de la operación.

La intención del gobierno es resolver la compra antes de que termine 2026, aunque permanece abierta una de las principales interrogantes del proceso: si finalmente se adquirirá una o dos patrulleras oceánicas. La modalidad prevista es una negociación de Estado a Estado, un mecanismo que el presidente Yamandú Orsi ya había señalado como prioritario después de la ruptura del vínculo contractual con Cardama.

Francia, Reino Unido y Corea del Sur, entre las alternativas

La reunión con los representantes franceses constituye un nuevo avance en la búsqueda de proveedores internacionales para las embarcaciones que necesita la Armada. Sin embargo, el Ejecutivo mantiene abiertas otras posibilidades, entre ellas propuestas provenientes del Reino Unido y de Corea del Sur, por lo que el encuentro no implica que exista una decisión a favor de Francia.

En mayo, Orsi ya había reconocido públicamente que el gobierno analizaba alternativas internacionales para reemplazar las patrulleras que debían ser construidas por Cardama. "Algunas propuestas ustedes ya las manejan: Reino Unido, Francia... hay otras opciones", había señalado el mandatario, quien también condicionó cualquier definición a la presentación de ofertas concretas.

"Vamos a ver. Cuando aparezcan propuestas concretas, con números concretos", agregó en aquella oportunidad. El proceso de selección deberá contemplar las características técnicas de las embarcaciones, las condiciones de adquisición y las necesidades operativas de la Armada, aunque por el momento no se difundieron detalles sobre los precios ni los plazos de entrega de las alternativas consideradas.

Jorge Díaz confirmó los contactos y defendió la confidencialidad

El prosecretario de Presidencia, Jorge Díaz, confirmó que el gobierno mantiene conversaciones con empresas y Estados extranjeros para avanzar en la adquisición de las patrulleras, aunque evitó proporcionar detalles sobre las negociaciones. "Se están realizando diferentes tipos de contactos. Esos contactos, como usted comprenderá, están bajo régimen de confidencialidad, por lo tanto, no le puedo dar ninguna información al respecto", explicó el jerarca.

Díaz sostuvo que las gestiones comenzaron hace tiempo y recordó que la ministra de Defensa ya había informado públicamente sobre la existencia de conversaciones con posibles proveedores. "Le confirmo que existen contactos desde hace ya un buen tiempo", afirmó.

El prosecretario también aseguró que el Ejecutivo confía en que las negociaciones permitirán concretar la adquisición y se comprometió a comunicar los avances cuando existan definiciones. "Tengan la tranquilidad de que en la medida en que esto avance y se concrete, que nosotros estamos confiados en que así va a ser, lo vamos a informar inmediatamente a la opinión pública", expresó.

Consultado sobre la reserva de la información, Díaz explicó que responde a compromisos asumidos con las empresas y los gobiernos involucrados, debido al intercambio de datos técnicos y comerciales durante las conversaciones. "Acá no hay una voluntad de esconder algo, sino que hay un compromiso de confidencialidad firmado", sostuvo.

En ese sentido, remarcó que el gobierno respetará esos acuerdos mientras continúe el proceso de negociación y que los detalles serán difundidos una vez que exista información concreta.

La disputa con Cardama continúa en la Justicia

La búsqueda de nuevas patrulleras se desarrolla en paralelo a las consecuencias judiciales de la rescisión del contrato con el astillero español Cardama, que había sido seleccionado durante la administración de Luis Lacalle Pou para construir dos embarcaciones destinadas a la Armada.

Tras la extinción del vínculo contractual, el gobierno inició gestiones para encontrar nuevos proveedores, mientras continúa la investigación judicial relacionada con el acuerdo anterior. En ese marco, este martes declararon contraalmirantes de la Armada ante la Justicia, como parte de las actuaciones vinculadas al caso.

A nivel internacional también se desarrolla un proceso de arbitraje relacionado con la controversia contractual entre el Estado uruguayo y la empresa española. Otro de los asuntos pendientes es determinar qué ocurrirá con la estructura de una de las patrulleras que Cardama había comenzado a construir y que permanece en las instalaciones del astillero, en la ciudad española de Vigo.

Por el momento, no existe una definición pública sobre el destino de esa construcción ni sobre su eventual aprovechamiento en una futura solución para la Armada. Mientras avanzan las actuaciones judiciales y arbitrales, el Ejecutivo busca separar la controversia con Cardama de la necesidad de incorporar nuevas capacidades de patrullaje marítimo.

La expectativa oficial es alcanzar una definición antes de fin de año, aunque todavía quedan pendientes la elección del proveedor, la cantidad de embarcaciones y las condiciones económicas y técnicas de la adquisición.