La cuota del acuerdo Mercosur-UE impulsa las exportaciones de carne, aunque el INAC prevé una caída de faena

El país ya embarcó unas 1.000 toneladas bajo el nuevo régimen preferencial, mientras las proyecciones oficiales anticipan una caída de entre 8% y 9% en la actividad frigorífica.

Uruguay avanza con la nueva cuota Mercosur-UE mientras la faena caería hasta 9% este año.

El Instituto Nacional de Carnes (INAC) proyecta que la faena vacuna cerrará 2026 con una reducción de entre 8% y 9% respecto al año anterior, aunque mantiene expectativas favorables por la demanda internacional y el inicio de las exportaciones bajo la nueva cuota del acuerdo entre el Mercosur - Unión Europea (UE).

El sector cárnico atraviesa una semana compleja con medidas de fuerza impulsadas por distintas causas. Por un lado, la movilización de los transportistas autoconvocados en rechazo a la implementación de la guía electrónica de carga; por el otro, el paro de 24 horas convocado por la Federación de Obreros de la Industria de la Carne y Afines (Foica) para el próximo miércoles.

En ese contexto, el representante de la Federación Rural (FR) en la Junta del INAC, Joaquín Martinicorena, adelantó que las proyecciones elaboradas por la gerencia de información del instituto apuntan a una faena anual cercana a las 2.180.000 cabezas, lo que representa una disminución de entre 230.000 y 240.000 animales respecto a 2025, cuando se habían superado los 2,4 millones.

Según explicó, el acumulado del año ya refleja una caída del 18,6% frente al mismo período del ejercicio anterior. Sin embargo, el organismo estima que durante el segundo semestre la actividad de la industria frigorífica aumentará y permitirá recuperar parte del terreno perdido.

Los conflictos que afectan al sector

Uno de los focos de discusión es la implementación de la guía electrónica de carga, una herramienta impulsada para modernizar y digitalizar los controles del transporte. Martinicorena señaló que existen cuestionamientos por parte de productores y transportistas debido a la extensión del sistema a camiones de 3.500 kilos y a la coexistencia con la guía digital de transporte de semovientes, que ya funciona en el sector.

El dirigente comparó a lo que sucedió con la incorporación de la trazabilidad obligatoria del ganado, que también necesitó de una etapa de adaptación. A su juicio, el éxito del nuevo sistema dependerá de que todas las partes involucradas logren consensos y que la plataforma resulte práctica para los usuarios. “Si no hay acuerdo entre todas las partes y no hay un sistema familiarizado y amigable, no creo que funcione”, sostuvo.

En relación con el paro convocado por Foica, Martinicorena cuestionó tanto el momento elegido como algunos de los planteos del sindicato. Consideró que la discusión sobre la reducción de la jornada laboral responde a otra realidad productiva y afirmó que la industria frigorífica ha registrado avances importantes en materia de salarios y condiciones de trabajo. “No es adecuado en un momento en el que tenemos que enviar la mayor cantidad de carne posible porque el mercado mundial así lo demanda”, expresó.

La apertura internacional con el acuerdo Mercosur-UE

A nivel internacional, el INAC observa un mercado firme, aunque con pocas posibilidades de nuevas subas de precios. De acuerdo con el representante de la Federación Rural, operadores chinos advierten que los valores actuales ya son elevados y comienzan a incentivar el consumo de proteínas alternativas, como la carne de cerdo y la aviar. No obstante, la menor oferta global de ganado, especialmente en Brasil, contribuiría a sostener las cotizaciones.

Otro de los aspectos destacados es el avance de las exportaciones bajo la cuota adicional prevista en el acuerdo Mercosur-UE. Uruguay ya colocó alrededor de 1.000 toneladas de carne utilizando este mecanismo, que permite ingresar al bloque europeo con un arancel reducido del 7,5%. Mientras tanto, continúa la negociación entre los países del Mercosur para definir cómo se distribuirán las 99.000 toneladas disponibles dentro de la cuota, una decisión que el gobierno espera resolver antes de setiembre.