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7 de junio 2026 - 11:55

Safety car, quejas y problemas para los pilotos: la FIA suspende provisionalmente el GP de Mónaco por problemas en el asfalto

La FIA investiga inconvenientes en la pista. En tanto, el argentino recibió una penalización de cinco segundos en una jornada complicada para varios pilotos y Verstappen abandonó en la largada.

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Mónaco, un circuito complicado para los pilotos.

Tras una problemática largada, Franco Colapinto pudo capitalizar su ventaja al principio pero se ubica en el puesto 13, tras una buena largada en el Gran Premio de Mónaco. Mal inicio de carrera para Max Verstappen, que debió abandonar apenas inició la carrera por problemas en el motor. Kimi Antonelli con Mercedes, Lewis Hamilton y Charles Leclerc (con Ferrari) lideran el podio en el principado.

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La estrategia de los equipos juega un rol fundamental, sobre todo en el circuito monegasco, donde la tracción y el desgaste de neumáticos juega su partido aparte. También es crucial la asistencia en boxes, lo cual genera congestión y atrasos, lo que influye en las posiciones.

Así fue la largada del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1

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El abandono de Max Verstappen

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El mensaje de Franco Colapinto al llegar al GP de Mónaco: “Hoy es un gran día”

A pocas horas del comienzo del Gran Premio de Mónaco, Franco Colapinto se mostró relajado, sonriente y con mucha confianza. El piloto argentino llegó este domingo al paddock acompañado por su novia, Maia Reficco, y dejó un mensaje que llamó la atención de los fanáticos.

Hoy es un gran día”, afirmó ante las cámaras mientras caminaba por el circuito de Montecarlo rumbo a los boxes de Alpine.

Colapinto se tomó varios minutos para saludar a los seguidores que lo esperaban en la entrada del paddock, firmó autógrafos y se sacó fotos antes de enfocarse en una de las carreras más importantes del calendario de la Fórmula 1.

Además, fiel a su estilo, también tuvo tiempo para una broma relacionada con una de sus costumbres más conocidas. Mate en mano, explicó entre risas: “Ayer no tomé mucho mate; quizá ese fue el problema”.

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El pilarense reconoció que nunca terminó de sentirse cómodo con el comportamiento del auto y que, pese a los cambios realizados durante el fin de semana, no logró encontrar la puesta a punto ideal. “Con el feeling feo que tuvo todo el fin de semana, haber quedado tan cerca de la Q3 es bueno. Pero, obviamente, una pena porque el auto estaba para pasar si lo poníamos bien a punto. Trabajaremos para estar un poco mejor mañana y volver fuertes en Barcelona”, explicó.

A lo largo de las prácticas y la clasificación, Colapinto insistió en que la principal dificultad apareció en los sectores más lentos del circuito, donde la falta de confianza le hizo perder tiempo valioso frente a sus rivales.

“Estuve empujando todo el fin de semana, pero como que nada hacía click. Cambiamos un montón de cosas en el auto y era como muy raro todo. Fue un fin de semana raro en general, no es lo que esperábamos. Pierre estuvo un poco más cómodo al principio, la experiencia acá en Mónaco es un gran punto. Tener muchas carreras acá es importante para la confianza”, sostuvo.

Y agregó: “Un poco con bronca, pero hice lo mejor que pude. Una qualy difícil. Estuve cerca en la Q1 y en la Q2, pero no terminamos de hacer click”.

La gran sorpresa de la clasificación fue Andrea Kimi Antonelli, puntero en la tabla de pilotos. El joven italiano marcó un tiempo de 1:12.051 y se quedó con la pole position tras superar por apenas 0,043 segundos a Max Verstappen.

Detrás de ellos partirán Lewis Hamilton, con Ferrari, y Charles Leclerc, que terminó cuarto luego de sufrir un choque en su último intento. George Russell finalizó sexto.

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