Alertan por ejecución de obras portuarias y marítimas

El Sindicato de Personal de Dragado y Balizamiento, cuyo secretario general es Juan Carlos Schmid, expresó su reclamo por el Canal Magdalena y el balizamiento del río Uruguay.

El Sindicato de Personal de Dragado y Balizamiento, cuyo secretario general es Juan Carlos Schmid, expresó su reclamo por el Canal Magdalena y el balizamiento del río Uruguay.

“La negativa a sancionar el presupuesto de la Nación abre serios interrogantes sobre la suerte que tendrán importantes obras para mejorar la infraestructura portuaria y marítima”, alertó la entidad sindical a través de un comunicado.

“Efectivamente esto podría afectar la licitación del Canal Magdalena y su realización reclamada por diversos sectores del área”, añadió.

“En consecuencia, no puede haber ni retrasos ni justificativos para encarar concretamente las medidas que hagan efectiva su licitación. El Ministerio de Transporte, que encabeza Alexis Guerrera, tiene en estudio un renglón presupuestario que pondría a resguardo el financiamiento de los trabajos”, agregó.

“Al mismo tiempo el balizador 562B de la armadora estatal recientemente devuelto debido al fin de la concesión requiere que el Estado le asigne los recursos para realizar el señalamiento del Río Uruguay. En la misma línea nuestra Organización ha propuesto que el sistema troncal de Santa Fe al Norte sea ejecutado por una empresa nacional para volver a acumular el conocimiento específico y dotar de vida a los distritos de Rosario, Paraná y Corrientes. Urge una definición del gobierno al respecto”, concluyó el gremio.