Dicen en el campo...

Preocupan las heladas que afectaron a los cultivos y las bajas en las cotizaciones de los granos. Lechería y ley de semillas siguen en espera.

 ... que el shock del clima fue lo más trascendente de la semana agropecuaria, ya que la abrupta baja de las temperaturas, heladas, y hasta nevadas causaron distinto nivel de daño según los cultivos, los que aún no se evalúan. Cítricos, frutales de pepita y carozo, muchos ya en flor, y cultivos anuales como el trigo, que en muchas zonas ya ha emergido, fueron castigados con virulencia variable por las bajas temperaturas que, si bien se atenuaron sobre el fin de semana, nadie puede garantizar que no vuelvan. Así las cosas, la conmemoración del Día de la Agricultura en recuerdo al 8 de septiembre de 1856, cuando se fundó la primera colonia agrícola del país, en Esperanza, Santa Fe, tuvo un sabor agridulce. Tanto en la expo de Jesús María, como en el Simposio de Valor Ganadero que se está llevando a cabo en Santa Fe, en la reunión mensual del estudio Broda en la Ucema, se habló de este tema, como también de las bajas que sigue registrando los precios de los granos que, además, probablemente se profundicen más en las próximas semanas por la presión de la excelente cosecha estadounidense.

... que el eje también está en las inundaciones y, sobre todo, en la provincia de Buenos Aires (objetivo político central por las elecciones del año que viene), tema en el cual los Países Bajos tienen sobrada experiencia y tecnología. Este no sería, de todos modos, el primer intento. Ya en la época de Eduardo Duhalde hubo un intento de traer "la bombas holandesas", aunque ahora el tema excedería los equipos, y se dispondría del "know how" europeo, tanto para la terminación de los dos tramos del Plan Maestro aún pendientes, como para el estratégico manejo de las microcuencas. Según el titular de Agroindustria bonaerense, Leonardo Sarkis, completado el trabajo se habrán recuperado nada menos que 1,8 millones de hectáreas del norte bonaerense. Por supuesto que no faltan las tensiones, especialmente después de que el abultado Fondo Hídrico, que debe financiar buena parte de estas obras, perdiera su especificidad, para permitir "distribuir" parte de sus fondos en las comunas. También el nombramiento recién después de 9 meses, del funcionario a cargo del tema (que, se dice, es primo de Alfonso Prat Gay), no ayudó a acelerar las obras hasta ahora.

... que, de todos modos, no es lo único "atrasado". También el tema de la leche sigue en la dulce espera (tras 9 meses de la nueva gestión, y 10 años de la anterior), aunque ahora se decidió que haya reuniones mensuales, como si la frecuencia permitiera arribar a soluciones y herramientas que, a esta altura resulta obvio, que no fueron pensadas antes. O, tal vez, el Gobierno está esperando que con la sola recuperación de los precios internacionales que comienza a mostrar la leche, se descomprima la tensión política que hay en el sector. Algo similar va a ocurrir con la Ley de Semillas, donde la incapacidad de los funcionarios del área para llegar a una solución previa como proponían desde diciembre buena parte de los privados, determinó que ahora el tema termine en el Congreso donde, previsiblemente, ya hay más de media docena de proyectos contrapuestos en la mayoría de los casos, y que hacen temer que se llegue a fin de año sin contar nuevamente con la estratégica herramienta, que permitiría no solo contar con los materiales más avanzados, sino también inversiones millonarias como las que hoy mueve la industria semillera.

... que, si de diferencias se trata, también para haberlas alrededor de Guillermo Dietrich, quien retiene cantidad de temas, "tal vez, porque está más acostumbrado a pensar solo en términos de la Ciudad (de Buenos Aires), y no de todo el país", señaló un empresario norteño muy interesado en la adecuación del régimen del FF.CC. Belgrano, el tren granario por excelencia, que mejoraría sustancialmente la situación de vastas regiones del norte y centro del país, hoy fuera de mercado por los altos fletes. El caso es que el "open access", o de acceso abierto a actores privados para la operación del transporte de carga por ferrocarril, que proponen los interesados, no contaría con las simpatías del funcionario, a pesar de que las empresas en danza son de gran envergadura, tanto nacional como multinacional.