El macrismo pilotea en la Legislatrura porteña la defensa del presupuesto 2015 que el jefe de Gobierno porteño diseñó para el año electoral con generosas partidas para obra pública, con la apuesta a nuevos carriles para colectivos. Sin embargo la dificultad la tiene el PRO en dos cuestiones que le complicarán la aprobación.
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En principio la rebaja de un punto porcentual con respecto a 2014 en el presupuesto que manejará Esteban Bullrich para Educación expondrá al PRO a fuertes críticas en el recinto si no modifica en parte la distribución de las partidas.
Pero el punto más difícil será la sanción de la Ley Tarifaria que acompaña el cálculo de recursos. Para el año electoral ya está acordado por ley un tope al aumento del impuesto inmobiliario de hasta 30% y el ministerio de Hacienda que conduce Néstor Grindetti quiere también amortiguar la suba en Patentes.
Para evitar aumentos exagerados el gobierno porteño propone un tope de 50% para los impuestos que pagan los automoviles. Sin embargo, para la oposición no es suficiente.
El kirchnerismo ya le anticipó que no sumará sus votos. Tampoco el bloque K está de acuerdo con la ley prepuestaria, pero en ese caso el macrismo no tiene dificultades.
Es que para el presupuesto le alcanza a PRO con sus 28 bancas y tres aliados mientras que el tema impositivo requiere mayoría de dos tercios, es decir, 40 votos de los 60 del recinto. Difícil llegar a ese numero en anticipada campaña y en las puertas del año electoral.
De ese modo el titular de la comisión de Presupuesto Alejandro García se prepara para que su bloque PRO estudie modificaciones. La idea del macrismo es aprobar las leyes económicas en la primera quincena del mes próximo y el paquete de Presupuesto, Tarifaria y Código Fiscal es lo más importante y casi lo único que queda para aprobar antes de que Macri convoque a las elecciones. Por eso una baja en el tope de Patentes no está descartada todavía.
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