Por primera vez en más de 60 años de historia, el clásico Jeep incorpora una versión más larga con cuatro puertas y motor diésel. El motor naftero es un V6 de 3.8 litros de cilindrada y 205 CV. Puede llevar una nueva caja manual de 6 marchas o una automática de 4 velocidades. En seguridad se destaca el control de estabilidad de serie (ESP). Tiene tracción total conectable manualmente, y en Estados Unidos se ofrece con dos sistemas de tracción. Otra característica es que incorpora una barra estabilizadora desconectable, con lo cual el recorrido de la suspensión crece 28%.
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