El gobierno apuesta a la energía eléctrica en su plan de descarbonización de la economía

UTE trabaja en un plan para incorporar generación de energía eléctrica y expandir la red, a la par que se mantiene el compromiso de llegar al 2030 con el 50% de la flota de buses públicos eléctricos.

El gobierno apuesta a la energía eléctrica en su plan de descarbonización de la economía.

El gobierno tiene como uno de sus grandes objetivos en materia energética para el quinquenio la profundización de la matriz eléctrica en el país —a la par de continuar avanzando en la generación a partir de fuentes renovables—, y para ello impulsa dos grandes vías de trabajo: la expansión de la red y la ampliación del transporte público eléctrico.

Respecto del primer pilar, la Administración Nacional de Usinas y Trasmisiones Eléctricas (UTE) desarrolla un plan para incorporar generación de energía eléctrica y otro para expandir la red de transmisión, con proyección a 2035. Así lo confirmó la titular de la empresa pública, Andrea Cabrera, durante el evento por los 113 años de la compañía, en tanto “hace 45 años que no se refuerzan las troncales que sostienen las líneas de transmisión que conforman la columna vertebral del sistema eléctrico”.

Sobre la expansión, la jerarca anunció el comienzo de los estudios para la construcción de un tercer corredor en 500 kilovoltios (kV) que unirá el centro con el sur del país, sitio en el que se concentra el mayor consumo de energía debido a las aglomeraciones urbanas. Asimismo, adelantó que también se estudian alternativas para que los pequeños ahorristas puedan participar en la obras a través de la inversión, al igual que sucedió con el financiamiento de los parques eléctricos.

El propósito detrás de este plan de inversión en energía eléctrica por parte de UTE es adelantarse a futuras demandas y evitar que, llegado el caso, se sature el sistema, apuntó Cabrera.

Por su parte, la ministra de Industria, Energía y Minería (MIEM), Fernanda Cardona, mencionó algunas tareas estratégicas en las que trabajará UTE, entre ellas, generar más energías renovables y ayudar en la segunda transformación energética, que implica continuar con la descarbonización; impulsada, a su vez, por las políticas públicas transversales a los gobiernos.

Lograr una mayor accesibilidad de la ciudadanía al sistema de movilidad eléctrica es una de las tareas que UTE también tendrá por delante, destacó la jerarca. Y, en ese sentido, apuntó a la instalación de más cargadores eléctricos, la importancia de la duración de las baterías y el desarrollo de proveedores en torno a este sector.

Hacia una flota eléctrica en el transporte público

Relacionado al último punto de la movilidad eléctrica y el acceso de la ciudadanía a la misma —aunque en un contexto diferente— Cardona reafirmó el compromiso del gobierno de lograr que la mitad de los ómnibus que recorren todo el país sean eléctricos para el 2030.

Estos comentarios se dieron en el marco de la presentación de 50 nuevas unidades 100% eléctricas por parte de la empresa Cutcsa, las cuales fueron adquiridas a través del Fondo de Financiamiento para el Transporte Público de la Intendencia de Montevideo (IMM).

Con miras al objetivo y al compromiso de "llegar al 2030 con el 50% de la flota de buses públicos funcionando con energía eléctrica", Cardona destacó que Cutcsa es un "aliado importantísimo", y que las iniciativas de descarbonización van "de la mano con estrategias de gobierno que son primordiales, como la conectividad, la seguridad pública, la accesibilidad a los coches, etc.”.

Según la titular del MIEM, “esto genera una cadena de valor nueva”: “Es empleo nuevo y conocimiento nuevo ya que formamos gente en movilidad eléctrica, mecánicos que van a trabajar en una nueva realidad”, agregó.