El Ministerio de Defensa desmiente al gobierno anterior: solo hay un 20% de avance en la construcción de las patrullas oceánicas

Los informes que recibió la ministra Sandra Lazo dan cuenta de apenas 11 módulos de los 42 que tendrá cada OPV, cuando deberían estar listos al menos 19.

El Ministerio de Defensa desmiente al gobierno anterior: solo hay un 20% de avance en la construcción de las patrullas oceánicas.

Captura: @MDN_Uruguay

El Ministerio de Defensa Nacional (MDN) recibió informes de los observadores de la Armada que se encuentran en Vigo, supervisando la construcción de las patrullas oceánicas tipo OPV, y los mismos dan cuenta de retrasos en los "hitos" por parte de el astillero español Cardama: en lugar de llevar un 60%, como aseguraban desde la oposición, apenas se finalizó un 20%.

"Módulos unidos en la vía, cantidad: 11. Módulos que deberían estar unidos en la vía, según cronograma presentado por el astillero en mayo, cantidad:19", señala el informe recibido por el Ministerio de Defensa, sobre la primera patrulla que, por contrato, debería ser entregada en el primer semestre del año que viene.

El avance está lejos de ser el 60% que enarbolaron desde la oposición como argumento para rechazar que el gobierno rescindiera el contrato con Cardama en lugar de renegociar la garantía. De hecho, es apenas un 20% —en tanto la embarcación cuenta con un total de 42 módulos o bloques—, y se encuentra demorado respecto de las proyecciones presentadas por la misma empresa constructora. El informe en cuestión está fechado el 15 de setiembre pasado.

Según informó la radio M24, la cifra más similar a la mencionada por el exministro de Defensa, Javier García, es un 58% que corresponde al avance del acero que recubre el barco; pero todavía falta soldar e incorporar la proa y la popa de acero a la embarcación, así como los bloques más sensibles, donde van los sistemas de propulsión del buque patrullero.

Asimismo, el informe de los dos capitanes de navío enviados a Vigo apunta al hecho de que Cardama no tiene la capacidad para construir los 42 módulos en el plazo establecido, por lo que estaba subcontratando astilleros de la zona para avanzar en las obras. “El astillero toma riesgos, ya que los planos aún no presentados podrían tener observaciones. El proyecto, diseño y planos están en fase de ser aprobados”, concluye el documento.

Cuestionamientos desde Cabildo Abierto

Al respecto se refirió también el diputado de Cabildo Abierto (CA), Álvaro Perrone, que ya se ha distanciado anteriormente de la gestión del gobierno del que su partido formó parte, al menos en lo que respecta al contrato con Cardama.

"Toda esta situación de la compra de las lanchas ha generado un malestar en el gobierno anterior, en algunos integrantes del gobierno anterior, y nosotros lo que decimos es 'miremos todo, tengamos toda la información'. Es importante tener claro los pasos a seguir porque se están diciendo muchas cosas que todos los días va cambiando", señaló el legislador cabildante en diálogo con Radio Monte Carlo.

En es ese sentido, recordó que "primero se dijo que las lanchas estaban en un 60% construidas, después nos enteramos que era el 60% del hierro". "Ahora nos vamos enterando que el 60% del hierro significa el 20% del total de las lanchas, cuando ya se pagó una tercera parte de la compra de las dos lanchas", apuntó.

"Creo que urge un peritaje certero de lo que se pagó, y ver que eso esté plasmado en la construcción o en la adquisición de equipo para las lanchas. Porque eso es todo una incertidumbre, y si las lanchas costaban 100 millones de dólares, se pagaron 30 y solo tenemos un esqueleto de hierro que equivale al 20%, hace mucho ruido", señaló.

Por ello mismo, adelantó que desde Cabildo Abierto acompañarán la interpelación a la ministra Sandra Lazo, "para clarificar, poder hacer preguntas, saber los pasos que se fueron dando, porque hasta el momento no ha habido nada de eso". "Después, las intenciones políticas que tengas, bueno, allá ellos", cerró, en referencia a sus exsocios del Partido Nacional (PN) y el Partido Colorado (PC).