Fernanda Cardona rechazó la posibilidad de reubicar la planta de hidrógeno verde de HIF Global

"Las distancias no pueden modificarse mucho", aseguró la titular del MIEM tras nuevos planteos desde Argentina sobre la relocalización.

Fernanda Cardona rechazó la posibilidad de reubicar la planta de hidrógeno verde de HIF Global.

La ministra de Industria, Energía y Minería (MIEM), Fernanda Cardona, se refirió a los planteos argentinos respecto de cambiar la ubicación de la planta de hidrógeno verde que la empresa HIF Global planea construir en Paysandú, pero fue contundente: "Las distancias no pueden modificarse mucho", aseguró.

Los planteos desde Argentina, y particularmente desde la provincia fronteriza de Entre Ríos, en torno a la ubicación de la planta de hidrógeno verde en Paysandú, no son novedosos: desde hace tiempo que llegan a este lado del Río de la Plata los cuestionamientos ambientales, principalmente a partir de que, según sostienen autoridades y organizaciones vecinales, las instalaciones de HIF Global estarán más cerca de la ciudad argentina que de la sanducera.

Al respecto fue consultada Cardona en rueda de prensa, y si bien aseguró que hay buena relación con las autoridades vecinas, así como conversaciones asiduas respecto de lo que ella denominó "intercambios" antes que "reclamos"; "las distancias no pueden modificarse mucho por los recursos que necesita" la empresa para trabajar.

De todos modos, explicó que HIF Global reformuló "su dibujo y su estrategia de ingeniería": "Está viendo toda la parte ambiental y cómo readecúa el proyecto original entregado al Ejecutivo anterior con los requerimientos que este gobierno está pidiendo", señaló la titular del MIEM.

El reclamo del intendente de Colón

Durante el "Encuentro con el Patriarca", el intendente de Colón —la ciudad fronteriza con Paysandú—, José Luis Walser, renovó el pedido ante la prensa local de que la planta de hidrógeno verde sea relocalizada en predios alternativos cercanos que, manteniendo las condiciones logísticas necesarias y sin afectar la traza ni la viabilidad técnica del proyecto, permitan mitigar el impacto visual y paisajístico sobre el territorio argentino que se sustenta en la actividad turística.

Walser subrayó que el planteo de Colón “se realiza por las vías diplomáticas e institucionales” y que la relocalización propuesta “no altera el espíritu del proyecto ni sus requerimientos técnicos (accesos, ferrocarril y rutas), pero reduce el impacto sobre nuestra costa y protege el paisaje que sostiene la economía turística de toda la microrregión”.

"Acompañamos el desarrollo del vecino país, pero pedimos que no comprometa el desarrollo alcanzado por nuestras comunidades”, insistió, y alertó que los cambios propuestos en el diseño del proyecto “no resuelven el impacto visual que se mantendría sobre el perfil costero", un aspecto clave para la competitividad del destino.

En ese sentido, el intendente de Colón pidió que el Poder Ejecutivo uruguayo "considere seriamente" las alternativas de relocalización “para evitar repetir antecedentes de conflictividad binacional y garantizar que el progreso llegue sin dañar otros modelos de desarrollo que también son estratégicos para la región”.

Autorización ambiental para el proyecto en Paysandú

Mientras tanto, el proyecto de HIF Global recibió la semana pasada la recomendación de ser clasificado como categoría C por parte del Ministerio de Ambiente tras la evaluación de impacto ambiental.

Según un informe de la consultora CSI Global solicitado por la cartera, la iniciativa “es viable” y su ubicación presenta “condiciones favorables para la actividad”, a pesar de que podría desencadenar “impactos ambientales significativos”.

La categorización, que puede ser ratificada o rectificada por la Dirección Nacional de Calidad y Evaluación Ambiental (Dinacea), incluye a aquellas iniciativas que “pueden producir impactos ambientales significativos, se encuentren o no previstas medidas de prevención o mitigación”.