El director por la oposición de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Jorge Gandini, advirtió sobre la necesidad de profundizar el dragado del canal de acceso al Puerto de Montevideo hasta los 14 metros, a lo largo de 61 kilómetros, con el fin de mantener la competitividad regional y atraer buques de mayor porte.
La oposición cuestiona la pérdida de competitividad en el Puerto de Montevideo por las demoras en el dragado a 14 metros
El director de la ANP por el Partido Nacional, Jorge Gandini, destacó que la obra es clave para recibir grandes buques y deslizó que debería sumarse al Presupuesto.
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Jorge Gandini advirtió sobre la necesidad de profundizar el dragado del canal de acceso al puerto de Montevideo.
El planteo fue realizado en una reunión ante el directorio del Partido Nacional (PN), donde expuso la situación actual de la terminal y los desafíos estratégicos que enfrenta el sistema portuario. Gandini explicó que la extensión del dragado es indispensable para adecuarse a los estándares internacionales y responder a la competencia directa del puerto brasileño de Río Grande, que opera con un calado de 16 metros.
“La terminal público-privada de contenedores está fundando sus muelles a 17 metros porque sabe que es lo que se viene, pero los canales hoy están a 13 y tenemos que llevarlos a 14”, señaló en rueda de prensa. El director de la ANP indicó que el proyecto forma parte del plan estratégico portuario. Por eso, consideró que, por su magnitud, debería financiarse mediante el Presupuesto Nacional o a través de un régimen similar al utilizado para obras viales. “Por los montos, debería ser incorporado al Presupuesto o a un financiamiento especial”, subrayó.
Gandini también se refirió al impacto de la conflictividad laboral en el funcionamiento portuario. Recordó que este año hubo “11 días seguidos de paro”, lo que generó “costos fuertes y mucho malestar” en la actividad. “Por suerte estamos en otra etapa. Hay que mantenerla y asumir que mucha gente depende del puerto”, afirmó.
Delgado reclamó avanzar “cuanto antes” en el Puerto de Montevideo
El presidente del directorio del PN, Álvaro Delgado, valoró la exposición de Gandini y remarcó que el dragado a 14 metros es un compromiso asumido por el gobierno de Luis Lacalle Pou en acuerdo con Argentina, que aún no se ha implementado. “Para nosotros es absolutamente importante avanzar cuanto antes”, sostuvo.
Delgado destacó el peso geopolítico del puerto para el país y mencionó las restricciones que enfrenta vinculadas a “decisiones sindicales que condicionan costos y confiabilidad”. Afirmó que el directorio aprobó la gestión de Gandini y expresó que el Partido Nacional seguirá de cerca aspectos centrales como las tarifas portuarias, la operativa y la estabilidad laboral.
“Quedamos comprometidos en hacer un seguimiento político de temas importantes, especialmente los costos, la operatividad vinculada al tema sindical y, por último, el dragado del canal”, indicó.


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