UTE subsidiará a comercios que cedan espacios para cargadores de autos eléctricos

Los propietarios que cedan espacios podrán obtener un beneficio económico por cada una de las cargas realizadas.

A cambio de la propuesta de UTE, los establecimientos no solo ofrecerán un servicio diferencial a sus clientes, sino que podrán recibir beneficios económicos proporcionales al uso del punto de carga.

UTE lanzó un llamado dirigido a particulares interesados en ceder espacios de estacionamiento para instalar cargadores de vehículos eléctricos con el objetivo de expandir la red pública de carga en todo el país y acompañar el crecimiento del parque automotor eléctrico.

La convocatoria permanecerá abierta hasta el 31 de diciembre y apunta a incorporar más de 100 nuevos cargadores antes de fin de año. La empresa informó que asumirá la instalación y el mantenimiento de los equipos, mientras que los propietarios únicamente deberán poner a disposición un espacio de estacionamiento, sin necesidad de realizar inversiones. Actualmente, la red pública de UTE cuenta con más de 500 cargadores distribuidos en distintos puntos del país.

El gerente comercial de UTE, Pablo Regina, explicó a Telenoche que el crecimiento sostenido de la movilidad eléctrica obliga a continuar fortaleciendo la infraestructura de carga. "Siempre estamos acompañando el desarrollo de la movilidad sostenible en Uruguay. Ya tenemos instalados en nuestra red pública más de 500 cargadores, pero hay un incremento de la movilidad eléctrica de autos eléctricos y, por tanto, tenemos que acompañar el crecimiento de la red", señaló.

Los interesados deberán inscribirse a través del sitio web de UTE. Posteriormente, equipos técnicos evaluarán cada propuesta considerando diferentes variables, entre ellas la ubicación del espacio, la disponibilidad de otros cargadores en la zona, la capacidad de la red eléctrica, la cantidad de lugares ofrecidos y el horario en que estarán accesibles para el público.

Beneficios para quienes cedan espacios

Además de contribuir a la expansión de la infraestructura de carga para vehículos eléctricos, quienes participen del programa podrán ofrecer un servicio adicional a sus clientes o visitantes. Regina puso como ejemplo el caso de un supermercado, donde los usuarios podrán recargar sus vehículos mientras realizan sus compras, agregando valor al establecimiento.

El jerarca señaló además que los propietarios podrán recibir un beneficio económico por cada carga efectuada en el punto instalado, que puede alcanzar el equivalente al 100% del cargo fijo del servicio eléctrico, estimado actualmente en unos 140 pesos.

UTE prevé instalar más de 100 nuevos cargadores antes de finalizar este año y proyecta duplicar la cantidad de equipos durante 2027. Según Regina, ese crecimiento no dependerá únicamente de la empresa estatal, sino que también contará con la participación de operadores privados, con el objetivo de seguir fortaleciendo la red pública de carga y acompañar la rápida expansión de la movilidad eléctrica en Uruguay.