El Dakar pone a punto sus motores antes de una nueva edición en Sudamérica
-
Mbappé llenó de elogios a Messi: "Hace todo bien"
-
Siguen las renuncias en Italia tras quedar afuera del Mundial: Gattuso dejó de ser el entrenador
El mendocino causó furor entre los seguidores de la competencia cuando hace dos años se impuso en la 10° etapa entre Córdoba y La Rioja, y luego repitió la victoria la temporada pasada en la 11° entre Antofagasta y El Salvador.
Tras dos temporadas quedándose a las puertas del podio, el objetivo para Terranova es claro: finalizar entre los tres primeros en la categoría de autos.
Peterhansel, seis veces ganador del Dakar sobre una moto y cinco veces vencedor en autos, acabó segundo en 2014, sólo por detrás del español y su compañero de equipo Nani Roma.
Entonces, el francés se mostró muy crítico con las órdenes de equipo, considerando que lo perjudicaron en las últimas etapas.
El príncipe qatarí Nasser Al-Attiyah, ganador en 2011 sobre un Volkswagen, completó el podio el año pasado con el equipo Mini.
La alineación titular de Peugeot en autos se completa con el francés Cyril Despres, quien ya sabe lo que es ganar cinco veces en motos pero que debuta este año sobre cuatro ruedas.
Hace 12 meses, Nani Roma se convirtió en el tercer piloto en la historia en ganar sobre dos y cuatro ruedas tras Peterhansel y Hubert Auriol y este año intentará reeditar su triunfo junto a Al-Attiyah sobre un Mini.
En la categoría de motos participará el argentino Javier Pizzolito (Honda) y en cuatriciclos no estarán los hermano Patronelli, pero sí el fueguino Lucas Bonetto (Honda).
Esta edición del Dakar mantendrá sus paisajes de ensueño, desde el escenario lunar del desierto de Atacama a las dunas de Iquique, pasando por las pistas de la Ruta 40 argentina y coronando el Paso del Acay, en la cordillera andina, a 4.970 metros de altura.
"Será un maratón para todos", dijo el director de la carrera Etienne Lavigne.
A la salida en Buenos Aires acudirán 665 participantes de 53 países, con nuevas nacionalidades como India, Nueva Zelanda y Taiwán y todos tendrán un objetivo común: coronar "el Everest del automovilismo", en palabras del propio Lavigne.




Dejá tu comentario