Cambiaron las reglas de la VTV: este detalle de tu auto puede hacer que te la rechacen

Muchas personas que hacen la revisión obligatoria quedan afuera porque sus rodados no cumplen con lo básico.

Las reglas de la VTV cambiaron y estos puntos pueden hacer que te rechacen la revisión.

La Verificación Técnica Vehicular (VTV) es el trámite obligatorio que habilita a los autos y motos a circular por las calles y rutas del país. En los últimos controles, los inspectores se fijaron en aspectos que antes pasaban más desapercibidos y hoy definen si el auto aprueba o no.

Más allá del estado mecánico general, estos elementos están vinculados a la protección de quienes viajan. Es por eso que conocerlos antes de sacar el turno te va a evitar pérdidas de tiempo y gastos extra.

El detalle que te hará reprobar la VTV

A partir de este año, durante la revisión técnica se va a analizar el interior del vehículo con mayor rigurosidad. En ese punto, los cinturones de seguridad son los factores que determinan si el auto pasa o no.

Cada asiento debe contar con su sistema de cinturón de seguridad en condiciones óptimas. El inspector verifica que el cinturón trabe correctamente, que retraiga sin problemas y que la cinta no muestre roturas ni un desgaste visible. Si alguno de esos puntos falla, el trámite queda desaprobado directamente.

También se controla que los anclajes estén firmes y que no existan partes sueltas. En caso de faltar cinturones en asientos donde deberían estar colocados, la inspección se reprueba y el vehículo debe regresar una vez solucionado el problema.

Otros problemas que pueden hacer que te rechacen la VTV

El control también incluye una serie de chequeos técnicos que buscan asegurar que el vehículo cuente con las condiciones mínimas de circulación segura.

Entre los puntos más habituales que generan el rechazo de la VTV están:

• Fallas en el sistema de frenos.

• Problemas en la dirección.

• Desajustes en la alineación de las ruedas delanteras.

• Funcionamiento, intensidad y orientación de las luces.

La suspensión se revisa de manera visual para detectar roturas, óxido o partes dañadas. En la parte inferior se miran posibles pérdidas de fluidos, el estado del escape, el chasis y los neumáticos. A eso se suma la medición de gases contaminantes y el nivel de ruido del silenciador. También se revisa que los números de motor y chasis coincidan con la documentación presentada.

Precios VTV en febrero 2026

En la Provincia de Buenos Aires rigen valores actualizados desde enero de 2026. Las tarifas varían según el tipo y peso del vehículo:

Para unidades de hasta 2.500 kilos, el costo es de $97.057,65. En el caso de las que superan ese peso, la tarifa sube a $174.703,77. Los remolques y acoplados pagan $58.234,59 hasta 2.500 kilos y $87.351,89 si exceden ese límite.

Para las motos, los valores son de $38.823,06 para cilindradas de más de 50 y hasta 200 cc, $58.234,59 entre 200 y 600 cc y $77.646,12 para las de mayor cilindrada.