Conflicto entre Fancap y transportistas: el sindicato asegura que no peligra el abastecimiento

Los transportistas reclaman que, de proseguir con los paros sorpresivos los días sábado, no entregarían combustible.

Federación de Ancap (Fancap).

El viernes pasado la Federación de Ancap (Fancap) llevó a cabo un paro sorpresivo en la planta de La Tablada, que derivó en otra huelga de los transportistas, que amenazaron con que no haya suministro de combustible, sin embargo, desde el sindicato de Ancap aseguraron que no está en peligro.

Fancap decidió la medida como parte de su reclamo para que la empresa estatal desista de la asociación con privados de la industria del portland. En desacuerdo con el paro, el Sindicato de Choferes de Transporte de Combustibles decidió otra medida de fuerza y aseguró que, de darse esta situación de manera recurrente, no cargarían combustible los sábados.

Oscar Benavides, representante del sindicato de choferes, dijo a Subrayado que el paro de Fancap fue sorpresivo y que “agarró a todo el mundo desprevenido”. Por otro lado, aseguró que los choferes tienen un tiempo establecido para conducir y muchas veces terminan durmiendo en cualquier lado. “Estábamos aplicando un protocolo que lo habíamos anunciado, a Ancap, a las compañías, que de darse esta situación no entrábamos a cargar los sábados", remarcó.

Por su parte, desde Fancap comentaron que se podría haber cargado combustible el vienres después del paro – que tuvo lugar el viernes pasado entre las 14 y las 17 horas – o el día sábado. “La planta de La Tablada estuvo abierta desde las 5:30 horas hasta el horario del paro, que fue a las 14 horas, durante todo ese tiempo se estuvo trabajando con normalidad, y se podía haber vuelto a trabajar con normalidad una vez finalizado el paro que fue a las 17 horas”, aseguró Manuel Colina, representante de Ancap, a Subrayado.

Ancap y el sindicato, lejos del diálogo

Ancap ya anunció su decisión de asociarse con privados en el negocio del portland y desde el sindicato vienen llevando adelante medidas de fuerza. Sin embargo, el presidente de la empresa, Alejandro Stipanicic, cuestionó la postura sindical y resaltó que “las decisiones de la empresa, las toma la empresa”.

En ese marco, días atrás Fancap llevó adelante un paro sorpresivo el pasado 26 de julio, con ocupación desde las 5 de la mañana en la refinería de La Teja, otro de los puntos de conflicto por la parada de mantenimiento que se retrasaría debido a las medidas dispuestas por el sindicato, algo que puede costarle hasta 300 millones de dólares extra a Ancap.