Paysandú se perfila como nuevo centro de combustibles verdes con una inversión histórica de u$s 5.385 millones

El proyecto energético prevé producir combustibles sintéticos a partir de hidrógeno verde y CO reciclado para exportación.

El e-Metanol que produciría Paysandú tiene como destino reconstituirse como combustible para el transporte marítimo y la industria pesada, los sectores más difíciles de descarbonizar con energía eléctrica.

HIF Global, la empresa de e-combustibles proyecta instalar una planta de hidrógeno verde en Paysandú por 5.385 millones de dólares, una inversión que podría convertirse en la más grande de la historia de Uruguay.

La compañía firmó un acuerdo preliminar de suministro a largo plazo con German eFuel One, empresa alemana pionera en soluciones de energía limpia. El contrato prevé el suministro de 100.000 toneladas anuales de e-Metanol con destino al mercado europeo.

El acuerdo coloca a Uruguay en el mapa global de la descarbonización industrial. El e-Metanol que produciría la planta de Paysandú está destinado a alimentar el Puerto de Hamburgo como potencial centro logístico e importador de energía verde para toda Europa, según lo expresó el director general de German eFuel One, Christian Hanke, al momento de la firma. Para Alemania, que busca acelerar su proceso de desfosilización y garantizar seguridad energética, la importación confiable de moléculas verdes desde regiones con recursos renovables abundantes es una prioridad estratégica.

El acuerdo cumplirá con las especificaciones de la Asociación Internacional de Productores y Consumidores de Metanol, lo que garantiza la certificación del producto para los exigentes estándares del mercado europeo.

Una apuesta con experiencia comprobada

HIF Global no llega a este acuerdo desde cero. La empresa opera desde hace más de tres años la planta HIF Haru Oni en el extremo sur de Chile, la primera instalación comercial de e-combustibles del mundo, desde donde ya exporta eCombustibles certificados. Esa trayectoria es el principal argumento comercial que la empresa presenta ante sus potenciales clientes europeos. "Avanzamos en la descarbonización del transporte y la industria global, aprovechando nuestra experiencia comprobada operando y exportando eCombustibles durante más de tres años", destacó Diego Fettweis, director Comercial de HIF Global, al anunciar el acuerdo.

Para dimensionar el peso de la inversión proyectada en Paysandú, basta una comparación: los 5.385 millones de dólares previstos superan con amplitud cualquier inversión extranjera directa registrada en la historia del país, incluyendo las plantas de UPM, que en su momento también fueron consideradas inversiones históricas. Si la planta se concreta, Paysandú se convertiría en uno de los principales polos de producción de hidrógeno verde y e-combustibles de América del Sur, con capacidad para abastecer mercados europeos que necesitan desesperadamente alternativas al combustible fósil en un contexto de presión regulatoria creciente.

El acuerdo firmado con German eFuel One es preliminar y el contrato definitivo de compra establecerá el marco a largo plazo para el suministro anual. Pero cada acuerdo que suma HIF Global es una señal más de que el proyecto avanza y de que la demanda europea por combustibles renovables certificados es real y creciente.