El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.
La categoría ya transitó este escenario cuando realizaba el certamen previo, por lo que ya existen referencias plenas sobre este trazado veloz, con rectas unidas por curvones, algunas exigentes, y que tiene un paredón externo sumamente peligroso.
Guillermo Ortelli (Chevrolet Vectra), quien ganó en esa oportunidad, es el líder con 106,50 puntos (llevando una carga de 60 kilos) y es escoltado por Emiliano Spataro ( Chevrolet Vectra), con 98,50 y 30 kilos de sobrecarga. Tercero se ubica Ariel Pacho (Alfa Romeo 156), con 94 y 50 kilos de lastre y cuarto Emanuel Moriatis (Citröen C5), con 91 puntos y sin recarga. En el rubro novedades debutarán Sebastián Diruscio, con un Ford Mondeo; Mauro Pichini, tripulando un Alfa Romeo 156; Marcelo La Manna, con un Citröen C5; y Eduardo Germán Ramos, con un Ford Mondeo.
Por su parte, la divisional Top Race tradicional desarrollará en el mismo autódromo de Paraná, también el domingo, su octava fecha del calendario, sobre 15 giros o un tiempo máximo de 25 minutos, con comienzo a las 9.15. Fabricio Benedetti (BMW) es el nuevo puntero con 76 puntos, con dos escoltas: Gustavo Fontana (Mercedes-Benz 280) y Agustín Guardatti (Opel Vectra), con 70.
Dejá tu comentario