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Las empresas privatizadas significaron modernización, eficiencia y tecnología de punta, es cierto, pero exageraron en dos aspectos: en remesar ganancias y en que sólo excepcionalmente se preocuparon en el país por lo social y el esparcimiento (por caso, auspiciar eventos deportivos que no sean torneos de golf). Además, aplicaron tácticas judiciales básicamente dilatorias o desconocieron cláusulas contractuales basándose en el exceso de respeto y cierto complejo de inferioridad del gobierno de Carlos Menem frente a todo lo foráneo.
Como adelantó este diario, se inicia ahora la renegociación de los contratos de las privatizadas y a la gente le parece bien la actitud de este gobierno. Habrá una etapa previa de diálogo y de fijar condiciones y, según se encamine el cumplimiento, se hará la renovación definitiva de las concesiones. Parece lógico. De hecho, teóricamente lo es.
Pero hay una objeción de forma importante, sin entrar en el tema de las tarifas: las inversiones de las privatizadas requieren crédito y es muy difícil obtenerlo si el prestamista financiero no tiene como garantía del cobro futuro la concesión, que podrá o no otorgársele tras el acuerdo transitorio inicial. Además, no se sabe en qué condiciones de rentabilidad -para que puedan saldar lo que soliciten- se renovarán esas concesiones. Es una cuestión de fino tacto empresario y conocimiento de los funcionarios.
Veamos una de las negociaciones más encaminadas, presumiblemente a firmarse como acuerdo el 2 de diciembre próximo. A Aeropuertos Argentina 2000 se le exigirá una inversión encaminada de 400 millones de pesos -unos 130 millones de dólares- en obras que digitará el gobierno y alrededor de mayo próximo se firmaría la renovación de la concesión y el canon que abonará, que no sería el leonino al momento en que se otorgaron los aeropuertos ni tampoco tan bajo como le otorgó Eduardo Duhalde por un decreto ya derogado. ¿Pero qué sucede si el gobierno le dice que amplíe el aeropuerto de Formosa o Jujuy, o ponga otros en ciudades que no son capitales provinciales? Téngase en cuenta que, salvo el aeropuerto internacional de Ezeiza,
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