Uruguay también padece camioneros y hasta se teme desabastecimiento

Los sindicatos uruguayos se movilizaron ayer en respaldo al gobierno de Tabaré Vázquez. Crece la controversia por la iniciativa oficial de subir el precio del gasoil para financiar una baja en el costo del boleto de colectivo.

Montevideo (AFP, Reuters, ANSA) - Miles de manifestantes se concentraron ayer frente al Palacio Legislativo de Montevideo en contra del lock out que desde el lunes llevan adelante por tiempo indeterminado los camioneros, denunciado por la central obrera PIT-CNT como parte de una «presión de la derecha» al gobierno uruguayo, y que podría derivar a partir de mañana en desabastecimiento de combustibles y alimentos.

La movilización, acompañada por una huelga general de cinco horas, buscó «aclarar a la opinión pública la intencionalidad del lock out de los transportistas que había traído ayer mucha confusión a la población», según dijo el secretario de Derechos Humanos del PIT-CNT, Luis Puig.

«Estamos ante una situación que definimos con claridad no de inminencia de golpe de Estado, pero sí de un movimiento de la derecha para presionar al gobierno» por los juicios que se llevan adelante contra militares acusados de violaciones a los derechos humanos, añadió.

Los empresarios del transporte automotor de carga paralizaron desde el lunes sus actividades por tiempo indeterminado en protesta por el aumento de 1,20 peso (5 centavos de dólar) en el precio del litro de gasoil, que el gobierno de Tabaré Vázquez utilizará para subsidiar la rebaja del boleto de colectivo.

Inspiradores

La medida patronal, acompañada durante las primeras horas del lunes por los dueños de taxis, que luego retomaron la actividad para no quedar mezclados en un problema de tipo político, fue considerada por el gobierno y la central obrera como de «inspiración de la derecha».

En medio de un ambiente político crispado, el jefe del Ejército, Carlos Díaz, fue relevado la semana pasada por haberse reunido con el líder del Partido Colorado, Julio María Sanguinetti, y otros referentes de esa fuerza política sin aviso previo al presidente Vázquez, y según algunas fuentes en ese encuentro se trató la situación y el futuro de los militares a partir de los juicios.

Según el coordinador del PIT-CNT, Juan Castillo, «las amenazas golpistas se resisten con el pueblo movilizado y en la calle», y recordó que «así empezaron sectores políticos y empresarios en la década del 70, con reclamos corporativos, y generando una situación que desembocó en el golpe de Estado de 1973».

A la paralización del transporte de carga por la medida patronal se sumó ayer la inactividad en el sistema educativo y bancario, que retomaron sus tareas luego de la movilización que comenzó a las 11.

En tanto, la medida de los camiones provocó ayer inconvenientes en el puerto de Montevideo, donde algunos barcos no pudieron ser abastecidos y otros no lograron descargar.

La prensa local teme que, de prolongarse esta medida, hoy comience a notarse el desabastecimientode combustibles y, más adelante, la falta de alimentos, ya que a las dificultades en el puerto se suman algunos demoras de circulación del transporte de carga internacional.

El PIT-CNT convocó para hoy a una reunión de su mesa directiva para analizar las medidas a seguir en caso de que continúe el lock out de los camioneros.

Puig adelantó en este sentido que la central sindical «se declararáen estado de alerta, sin dramatismos», y que si no se desactiva la medida «vamos a estar convocando a movilizaciones generales que van a ser contundentes».

Jefe militar

En tanto, el general Jorge Rosales, de 52 años, quien hasta enero revistaba con el grado de coronel, asumirá mañana el cargo de comandante en jefe del ejército de Uruguay, tras la salida de Carlos Díaz.

La prensa local señaló ayer que el nombramiento de Rosales, ascendido a general el 1 de febrero, puede generar una fuerte renovación en el ejército, si, como es usual, resolvieran pasar a retiro a los 11 generales más antiguos que él.