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El vehículo puede alcanzar una velocidad máxima de 106 km/h con su PBT, vencer una pendiente máxima de 43% con las mismas condiciones y conseguir una capacidad máxima de tracción de 23.000 kg.
El Cargo 1831 es un camión pesado, recomendado para el transporte de larga distancia, y para aquellas tareas que requieren gran potencia y economía. Este modelo ha sido diseñado en base a las necesidades tanto del mercado argentino así como también del Mercosur.
Posee freno motor, aire acondicionado, equipo de descanso y tacógrafo electrónico. Está equipado además con conversor para 24v, kit neumático y eléctrico, plato de enganche, escalera, mesada y pasamano. Admite semis de hasta 15,5 metros de largo, aun con cabina dormitorio.
Su motorización es Cummins C8.3 300 CV turbo con 6 cilindros en línea. La nueva relación del eje trasero, que ahora es de 4,89:1, sumado a la caja de velocidades Eaton RTLO-14918-B, permite que la capacidad máxima de tracción se eleve a 43.600 kg.
El Cargo 1831 incorpora una nueva suspensión del tipo parabólica tanto en la parte delantera como en la trasera. La suspensión trasera cuenta además con amortiguadores telescópicos de doble acción que contribuyen a la estabilidad del camión y al confort del conductor. Otra novedad importante es la posibilidad de incorporación de neumáticos 295/80Rx22,5.
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