Antes de cerrar el año llegará la versión coupé del consagrado 407. La carrocería tiene medidas diferentes de las del berlina, con el que comparte gran parte de sus componentes mecánicos. En Europa se comercializa con un motor diésel de 6 cilindros y 2.7 litros con 205 CV, y el naftero más potente es el conocido 6 cilin-dros con 211 CV. Aquí es muy probable que se ofrezca sólo con el motor a nafta. En seguridad se distinguen el airbag de rodilla para el conductor (tiene en total 7 airbags) y los controles de tracción y de estabilidad.
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