La aerolínea salvadoreña Taca y la colombiana Avianca anunciaron que unirán sus operaciones para crear una de las mayores empresas aéreas de Latinoamérica.
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Las firmas dijeron que formarán una nueva sociedad con los accionistas mayoritarios de las dos aerolíneas, pero que por el momento las dos marcas seguirán operando independientemente. Directivos de Avianca y de Taca precisaron que el nuevo holding, cuyo nombre no ha sido definido aún, será registrado en Bahamas.
Los accionistas de Avianca tendrán un 66 por ciento de participación en la nueva firma y los de Taca un 33 por ciento, precisaron los ejecutivos.
"La unión de las aerolíneas es parte del 'mainstream' (la tendencia principal) que está sucediendo en la industria", dijo Roberto Kriete, presidente del Consejo de Taca, en una rueda de prensa en San Salvador en la que también participaron directivos de Avianca.
"Lo que estamos haciendo técnicamente no es una fusión (...) estamos creando una empresa controladora que va a controlar y dirigir el destino de ambos grupos", explicó.
El acuerdo busca sinergias en las flotas y rutas en momentos en que las aerolíneas a nivel mundial atraviesan una crisis por la menor demanda ante la desaceleración económica y por los volátiles precios del petróleo.
En esa misma línea Grupo Aeroméxico, que controla a las aerolíneas Aeroméxico y Aeroméxico Connect, dijo que analiza asociaciones con jugadores locales o globales para hacer frente a la crisis.
"Lo que analizamos más allá de alianzas comerciales es que puede haber alianzas patrimoniales, donde no es una fusión, pero donde tienes participaciones accionarias entre los dos grupos", dijo Andrés Conesa, director general del grupo a periodistas.
En los últimos años otras firmas del sector se han volcado a concretar adquisiciones para aumentar sus economías de escala.
De acuerdo con el presidente y director general de Avianca, Fabio Villegas, las dos aerolíneas atenderán en forma coordinada 109 destinos en América y Europa con una flota de 129 aviones.
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