Autopistas del Sol SA reestructuró su deuda e igual perdió $ 31.933.191 en lo que va del año. La concesionaria del Acceso Norte atribuyó esta debacle a «las consecuencias derivadas de la falta de restablecimiento de la ecuación económica financiera de su contrato de concesión, que se mantiene pendiente de renegociación con el Estado nacional». La empresa agrega en su comunicado que «el impacto de los mayores costos en insumos y servicios, y en especial, el incremento salarial del personal agremiado y el efecto negativo del crecimiento del ausentismo» también contribuyeron a este mal balance, a pesar de que -de resultas de la reprogramación de su deuda- tuvo un resultado financiero positivo de $ 29.252.260. El drama de AUSOL, del megagrupo español Abertis, es el mismo de muchas empresas de servicios: tarifas congeladas en pesos, y deudas en dólares. Desde hace más de cuatro años están intentando renegociar el contrato de concesión con el gobierno, pero hasta ahora sólo alcanzaron paliativos que -a estar por el cuadro de resultados- no fueron suficientes para «dar vuelta» la compañía.
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